Rotor de Turbina 466214-0028 TW para OM442LA
Rotor de turbina FOR 466214-0028 TW para aplicação em Mercedes-Benz OM442LA. Reposição aftermarket com suporte técnico de compatibilidade. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de solicitar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 466214-0001 TW FOR 466214-0002 TW FOR 466214-0029 TW FOR 466214-0030 TW FOR 466214-0031 TW FOR 466214-0035 TWSubtotal: US$ 38.00
Enviar consultaRotor de turbina FOR 466214-0028 TW para reposição em motores Mercedes-Benz OM442LA. Esta peça de reposição aftermarket está associada a referências OEM como FOR 466214-0001 TW e FOR 466214-0035 TW, exigindo verificação técnica da aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: FOR 466214-0028 TW Tipo de produto: Rotor de Turbina Aplicação indicada: Mercedes-Benz OM442LA Referências OEM associadas: FOR 466214-0001 TW, FOR 466214-0002 TW, FOR 466214-0029 TW, FOR 466214-0030 TW, FOR 466214-0031 TW, FOR 466214-0035 TW Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Verifique o número da peça e o código do motor na etiqueta original do turbocompressor. Confirme a correspondência com as referências OEM listadas para garantir a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM442LA
Aplicação indicada: Mercedes-Benz OM442LA.
- Verifique o código do motor e o número da peça FOR 466214-0028 TW na etiqueta original do turbocompressor.
- Confirme a correspondência com as referências OEM associadas, como FOR 466214-0001 TW e FOR 466214-0035 TW.
- A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbocompressor e na aplicação do veículo.
- Recomenda-se verificar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
Notas técnicas
O rotor de turbina FOR 466214-0028 TW é um componente de reposição para a secção de turbina do turbocompressor. A verificação técnica deve focar na geometria das pás e no estado do eixo, elementos críticos para o equilíbrio do CHRA. Recomenda-se inspecionar a carcaça da turbina e os canais de óleo antes da montagem. A instalação deve respeitar os valores de aperto especificados pelo fabricante do motor OM442LA. Para aplicações B2B, o suporte técnico da LeadTurbo ajuda a confirmar a configuração do turbocompressor antes do envio.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o rotor de turbina FOR 466214-0028 TW para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a confirmar a configuração do turbocompressor e a verificar a correspondência com as referências OEM associadas antes do envio. Solicite uma cotação para volumes maiores ou para pedidos de reposição em frotas.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor OM442LA, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de solicitar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbocompressor.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.