Rotor de Turbina 145972 TW para Navistar DT817B e MACK
Rotor de turbina 145972 TW para Navistar DT817B, MACK e CITROEN. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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181147 TW 181148 TW 181149 TW 181944 TW 181998 TW 181999 TW 182059 TW 182111 TW 182348 TW 185108 TW 185606 TW 186898 TWSubtotal: US$ 65.00
Enviar consultaO rotor de turbina 145972 TW é uma peça de reposição aftermarket para motores Navistar DT817B, MACK e aplicações industriais. Este componente está associado a 12 referências OEM, incluindo 181147 TW e 181148 TW, servindo como referência para verificação de compatibilidade em reparos de turbocompressores.
Especificações principais
- Número da peça: 145972 TW
- Tipo de produto: Rotor de Turbina
- Peso bruto: 1,5 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM associadas: 181147 TW, 181148 TW, 181149 TW, 181944 TW, 181998 TW, 181999 TW, 182059 TW, 182111 TW, 182348 TW, 185108 TW, 185606 TW, 186898 TW
- Aplicações de referência: Navistar DT817B, MACK ET673E, Caterpillar D333A, CITROEN DW10FD
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- International > NAVISTAR VARIOUS > NAVISTAR DT817B
- CITROEN > AHR (DW10FD) 2.0 HDI
- CITROEN > RHE (DW10CTED4) 2.0 HDI 150
- Caterpillar > D333A
- International > DT429
- JOHN-DEERE > 6619
- MACK > MACK TRUCK > MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675
- MACK > MACK VARIOUS > MACK ET673E
- MACK > E6-200
- MACK > EMC6-250 > 285
- MACK > ENDT672 > 3
- MACK > ENDT672
- MACK > ENDT707 - ENDT711
- MACK > ETZ673E
- PEUGEOT > RHE (DW10CTED4) 2.0 HDI 150
- PEUGEOT > RHE (DW10CTED4) 2.0 HDI
- PEUGEOT > RHH (DW10CTED4) 2.0 HDI 163
- VOLVO > VOLVO EARTH MOVING > VOLVO TD100-101G
- VOLVO > VOLVO MARINE > VOLVO TD100A
As aplicações de referência incluem Navistar DT817B, MACK ET673E, Caterpillar D333A, CITROEN DW10FD e PEUGEOT DW10CTED4. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica; confirme sempre o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor antes do pedido. Para compradores B2B, recomendamos cruzar o número da peça 145972 TW com as referências OEM associadas, como 181147 TW e 181148 TW, para garantir que a aplicação de reposição corresponde ao equipamento específico. O suporte técnico está disponível para ajudar a validar a compatibilidade com base nos dados fornecidos pelo cliente.
Notas técnicas
O rotor de turbina 145972 TW é um componente de reposição aftermarket destinado a motores Navistar DT817B, MACK e aplicações industriais. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para esta peça; estas características devem ser verificadas conforme a aplicação específica. O peso bruto de 1,5 kg e a embalagem N/A são indicadores logísticos para planeamento de envio. Recomenda-se a verificação técnica do número da peça, código do motor e referências OEM associadas antes do pedido para garantir a aplicação correta.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o rotor de turbina 145972 TW. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação antes do pedido. Recomendamos verificar o número da peça, o código do motor e as referências OEM associadas, como 181147 TW, para garantir que a reposição corresponde ao seu equipamento específico. Contacte-nos para cotações de envio e detalhes logísticos, incluindo o peso bruto de 1,5 kg.
Perguntas do produto
INTERNATIONAL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por INTERNATIONAL.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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