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Rotor Assy K27-115-02 RA para Turbo J96 – Reposição Aftermarket
Rotor Assy FOR K27-115-02 RA para turbo J96. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 49.00
Enviar consultaO Rotor Assy FOR K27-115-02 RA é um conjunto de rotor de reposição aftermarket para o turbocompressor J96. Esta peça destina-se a aplicações de manutenção e substituição, permitindo a verificação técnica da compatibilidade com a configuração específica do seu veículo ou motor antes do pedido.
Especificações principais
O Rotor Assy FOR K27-115-02 RA destina-se ao turbocompressor J96. A imagem disponível mostra a vista lateral do conjunto, com o eixo central, as rodas de compressão e turbina, e os anéis de retenção visíveis. Não são fornecidas referências OEM específicas, pelo que a verificação técnica é essencial. Os campos de embalagem e peso bruto não estão disponíveis nesta ficha.
- Número de peça: FOR K27-115-02 RA
- Tipo de produto: Rotor Assy
- Modelo de turbo: J96
- Referências OEM: Não fornecidas
- Imagem: Disponível (vista lateral e replacement)
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
O Rotor Assy FOR K27-115-02 RA destina-se a aplicações de reposição no turbocompressor J96. A categoria OTHER CORE indica uma aplicação de referência que deve ser validada pelo seu técnico. Verifique a referência FOR K27-115-02 RA, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes do pedido. Não são fornecidas referências OEM específicas nesta ficha, pelo que a confirmação técnica é essencial para garantir a adequação da peça à sua configuração.
Notas técnicas
O Rotor Assy FOR K27-115-02 RA é um componente de reposição para o núcleo do turbocompressor J96. A imagem mostra o eixo central com as rodas de compressão e turbina, permitindo a verificação visual da geometria das pás e dos anéis de retenção. Não são fornecidas especificações de material ou dimensões exatas nesta ficha. Para consultas técnicas, fotografe a placa de identificação do turbo original com foco nítido, incluindo o número de série, e envie a imagem junto com a referência FOR K27-115-02 RA. Registe o comportamento de aceleração e ruídos na primeira arragem após a instalação para apoiar a comunicação pós-venda. A verificação da configuração do turbo J96 é essencial antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Rotor Assy FOR K27-115-02 RA para pedidos em volume, com preços por quantidade disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para apoiar a verificação de compatibilidade, a equipa técnica analisa a referência FOR K27-115-02 RA, o código do motor e a aplicação do veículo antes do processamento do pedido. Envie a placa de identificação do turbo J96 original para confirmação técnica. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a aplicação de reposição e os requisitos de instalação.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência FOR K27-115-02 RA, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A categoria OTHER CORE indica uma aplicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
