Rotor Assy 5327-710-0078 RA para DEUTZ BF8L413F
Rotor Assy 5327-710-0078 RA para aplicação em DEUTZ BF8L413F. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 49.00
Enviar consultaO Rotor Assy 5327-710-0078 RA é uma peça de reposição aftermarket para o motor DEUTZ BF8L413F. Esta aplicação de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 5327-710-0078 RA
- Tipo de produto: Rotor Assy
- Modelo do turbo: Não especificado na entrada
- Aplicações de referência: DEUTZ BF8L413F, DEUTZ BF8L513, IVECO 8061SI16
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
- Referências OEM representativas: Não fornecidas
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. Recomenda-se comparar o número da peça 5327-710-0078 RA com as especificações do seu motor antes de solicitar a cotação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8L413F
- DEUTZ > BF8L513
- IVECO > 8061SI16
As aplicações listadas servem como referências associadas para verificação técnica. O Rotor Assy 5327-710-0078 RA está indicado para os motores DEUTZ BF8L413F e DEUTZ BF8L513, bem como para a aplicação IVECO 8061SI16. Estes dados funcionam como pistas para a identificação da peça, mas não constituem garantia de encaixe. Recomenda-se verificar o número da peça, o código do motor específico e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido. Para compradores B2B, é essencial confirmar a compatibilidade com as referências OEM internas ou manuais do fabricante, garantindo que a reposição aftermarket corresponda às necessidades da oficina ou frota.
Notas técnicas
O Rotor Assy 5327-710-0078 RA é um componente de reposição para o sistema de turbocompressão. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos na entrada. A verificação técnica deve focar no número da peça e no código do motor (DEUTZ BF8L413F ou BF8L513). Recomenda-se comparar as referências internas da oficina com o manual do fabricante para confirmar a aplicação antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, estão disponíveis preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a verificar a referência 5327-710-0078 RA, o código do motor e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Recomendamos que as oficinas e distribuidores forneçam as referências OEM internas ou os manuais do fabricante para garantir que a reposição aftermarket corresponda às necessidades específicas da frota ou da oficina. Este processo de verificação técnica ajuda a evitar erros de encaixe e assegura que a peça de reposição seja a adequada para a aplicação indicada.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas servem como referência para confirmação de encaixe.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Carcaças do compressor
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Rotores do compressor
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