Rotor Assy 433467-0003 RA para Turbo MDI 525 Land Rover
Rotor Assy 433467-0003 RA para aplicação MDI 525. Reposição aftermarket com verificação de compatibilidade técnica. Envio internacional e preços por volume.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 39.00
Enviar consultaO Rotor Assy 433467-0003 RA é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para a aplicação MDI 525 em veículos Land Rover. Esta peça destina-se a operações de manutenção e reconstrução, servindo como referência de reposição para técnicos e distribuidores que necessitam de componentes específicos para este motor.
Especificações principais
- Número da peça: 433467-0003 RA
- Tipo de produto: Rotor Assy
- Aplicação indicada: MDI 525 (Land Rover)
- Peso bruto: 0,6 kg
- Embalagem: Não especificada
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar a peça.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LAND-ROVER > MDI 525
A aplicação indicada é o motor MDI 525 em veículos Land Rover. Esta referência serve como pista de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor. Utilize o número da peça 433467-0003 RA para cruzar com as referências OEM do seu catálogo. A aplicação MDI 525 é uma referência associada; não constitui garantia de encaixe universal. Recomenda-se validar a compatibilidade técnica com o nosso suporte antes de finalizar pedidos de reposição ou reconstrução.
Notas técnicas
O Rotor Assy 433467-0003 RA é um componente de reposição destinado a operações de reconstrução e manutenção de turbocompressores. Não existem dados específicos sobre geometria variável, sistemas de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para esta peça. A configuração exata do turbocompressor deve ser validada através do número da peça e das referências OEM associadas ao motor MDI 525. Recomenda-se verificar a integridade física do componente e a correspondência com o catálogo técnico do veículo antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para esclarecer dúvidas sobre a aplicação de reposição e a verificação de fitment.
Oferta B2B
Para pedidos B2B do Rotor Assy 433467-0003 RA, oferecemos preços por volume e envio internacional para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação MDI 525 e as referências associadas antes da confirmação do pedido. Distribuidores, oficinas de reconstrução e compradores de frotas podem solicitar cotações personalizadas com base na quantidade e na especificação técnica do motor. Recomendamos verificar o número da peça e a configuração do turbocompressor para garantir a aplicação de reposição correta.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A aplicação MDI 525 é uma referência; confirme a configuração do turbocompressor específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.