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Rotor Assy 433289-0230 RA para Turbo J96 – Reposição Aftermarket
Rotor Assy 433289-0230 RA para turbo J96. Reposição aftermarket para aplicação de referência. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido. Suporte técnico para compatibilidade.
Subtotal: US$ 26.00
Enviar consultaO Rotor Assy 433289-0230 RA é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor J96, projetada para substituir o conjunto de rotor original. Esta referência destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de reposição para manutenção técnica, exigindo a verificação prévia da aplicação do veículo e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
O Rotor Assy 433289-0230 RA é um conjunto de rotor de reposição para o turbocompressor J96. A peça apresenta um eixo central com sulcos usinados e dois impeladores montados em extremidades opostas, sendo um de cor escura e o outro metálico. O peso bruto é de 0,8 kg, facilitando o cálculo logístico para pedidos internacionais. Não há referências OEM listadas nesta entrada; a aplicação é indicada como 'OTHER CORE'. Recomenda-se verificar a geometria das pás e o estado dos anéis de retenção visíveis nas imagens antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
O Rotor Assy 433289-0230 RA destina-se a aplicações de reposição para o turbocompressor J96. A categoria 'OTHER CORE' serve como indicação de aplicação; os compradores devem verificar o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes do pedido. Não há referências OEM listadas nesta entrada, pelo que a confirmação da configuração específica do turbo deve ser feita com o nosso suporte técnico. Recomenda-se validar a geometria das pás e o estado dos anéis de retenção visíveis nas imagens para garantir a adequação à aplicação de reposição.
Notas técnicas
O Rotor Assy 433289-0230 RA apresenta um eixo central com sulcos usinados e dois impeladores montados em extremidades opostas. A imagem mostra um impelador de cor escura e outro metálico, com anéis de retenção visíveis no eixo. Não há referências OEM listadas nesta entrada; a aplicação é indicada como 'OTHER CORE'. Recomenda-se verificar a geometria das pás e o estado dos anéis de retenção antes da instalação. O peso bruto de 0,8 kg facilita o cálculo logístico para pedidos internacionais. Não há referências OEM listadas nesta entrada; a aplicação é indicada como 'OTHER CORE'. Recomenda-se verificar a geometria das pás e o estado dos anéis de retenção antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para o Rotor Assy 433289-0230 RA, adequados a distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível, com peso bruto de 0,8 kg para facilitar o cálculo logístico. O suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a verificar a compatibilidade com o turbocompressor J96 antes da confirmação do pedido. Recomendamos validar a referência, o motor e a aplicação do veículo para garantir a adequação da peça de reposição.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça 433289-0230 RA, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM associadas ao turbo J96 antes de solicitar o pedido. A aplicação 'OTHER CORE' é uma indicação de categoria; confirme a configuração específica do turbo com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.