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Rolamento de Jornal para Turbo CT9C 17201-30080 JB Toyota 2KD-FTV
Subtotal: US$ 1.50
Enviar consultaEste rolamento de jornal 17201-30080 JB é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor CT9C, indicada para motores Toyota 2KD-FTV (Hiace 2.5 D4D). O componente auxilia na manutenção da estabilidade do eixo, sendo essencial verificar a referência e o código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
Este rolamento de jornal é identificado pelo número de parte 17201-30080 JB e destina-se especificamente ao turbocompressor CT9C. O componente é projetado para suportar o eixo do turbo em motores diesel, auxiliando na manutenção da estabilidade rotacional durante a operação. Com um peso bruto de apenas 0,03 kg, a peça é compacta e leve, facilitando o manuseio durante processos de reparação ou substituição de componentes internos. A disponibilidade de imagens auxilia na verificação visual das dimensões e características físicas antes da confirmação do pedido, garantindo que o item corresponde às expectativas técnicas da oficina ou distribuidor.
Aplicação e compatibilidade
Esta peça está associada à aplicação do motor Toyota 2KD-FTV 2.5L, frequentemente encontrado em veículos Hiace. O número de referência 17201-30080 JB serve como indicador para verificação de fitagem. Recomendamos confirmar o código do motor e o modelo do turbocompressor CT9C na etiqueta original. Esta é uma aplicação de reposição; verifique as especificações da sua unidade antes do pedido para garantir a correspondência técnica correta.
Notas técnicas
O rolamento de jornal é um componente crítico para a estabilidade do eixo no turbocompressor CT9C. Durante a substituição, verifique o estado do alojamento e a ausência de contaminação no sistema de lubrificação. A instalação correta exige limpeza rigorosa para evitar danos ao novo componente. Confirme as dimensões da peça contra a unidade original antes da montagem final.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de fitagem do rolamento de jornal 17201-30080 JB. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, reparadores e distribuidores. O envio internacional é processado rapidamente para garantir a continuidade das suas operações. Entre em contacto com a nossa equipa para cotações personalizadas e confirmação técnica antes do pedido.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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