Clique na imagem para ampliar

17201-30080 TC Anel de Empuxo para Turbo CT9C - Ref. 17201-30080 TC (Toyota 2KD-FTV)

Tipo Thrust ring Nº de peça FOR 17201-30080 TC Modelos CT9C Peso 0.05 kg Embalagem N/A
US$ 4.00 / 10 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 4.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este anel de empuxo para turbocompressor CT9C, referência 17201-30080 TC, é uma peça de reposição aftermarket indicada para motores Toyota 2KD-FTV (Hiace 2.5 D4D). O componente destina-se a aplicações de reparação e manutenção, ajudando a garantir a estabilidade do núcleo CHRA. Verifique sempre o número de peça e a configuração do turbo antes de encomendar.

Especificações principais

  • Número de peça: 17201-30080 TC
  • Tipo de produto: Anel de empuxo
  • Modelo do turbo: CT9C
  • Peso bruto: 0,05 kg
  • Imagem disponível: Sim

Este componente é identificado pelas referências acima para facilitar a localização e o pedido. O peso reduzido reflete a natureza do anel como parte do núcleo CHRA. Verifique se as dimensões correspondem ao seu turbocompressor específico antes de finalizar a encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este anel de empuxo está associado à aplicação de reposição para motores Toyota 2KD-FTV, frequentemente encontrados em veículos como o Toyota Hiace 2.5 D4D. A referência 17201-30080 TC serve como indicador principal para identificar a peça correta. Como se trata de um componente aftermarket, a verificação cruzada com o número de série do seu turbocompressor CT9C é essencial. Confirme as especificações do alojamento do rolamento e o código do motor antes de proceder ao pedido para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

O anel de empuxo é um componente crítico para o controlo do folga axial no núcleo CHRA do turbocompressor CT9C. A sua função principal é manter o alinhamento preciso dos componentes rotativos, prevenindo o contacto entre a roda do compressor e a carcaça. A referência 17201-30080 TC identifica este item específico para reparação. Verifique as dimensões internas e externas do seu alojamento de rolamento antes da instalação. A substituição correta ajuda a garantir a estabilidade operacional e a longevidade do turbocompressor Toyota 2KD-FTV.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de anéis de empuxo CT9C, adequados para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta peça de reposição leve (0,05 kg). A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade com motores Toyota 2KD-FTV. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma resposta rápida para ajudar na sua gestão de stock de componentes de turbocompressor.

Perguntas do proconduta

Utilize o número de peça 17201-30080 TC e o modelo do turbo CT9C como referências principais. Confirme sempre com o código do motor 2KD-FTV e o modelo do veículo Toyota Hiace para garantir a aplicação correta.

Verifique se o turbocompressor é do modelo CT9C e confirme as dimensões do alojamento do rolamento. Como o peso bruto é apenas 0,05 kg, certifique-se de que o anel corresponde à série exata do seu núcleo CHRA.

Trate as informações fornecidas como indícios de aplicação. Entre em contacto com o suporte técnico para validar a compatibilidade com o seu número de série de turbo ou veículo antes de finalizar o pedido.

Esta peça é indicada como reposição para aplicações com motor 2KD-FTV de 2.5L e 102 HP, como o Toyota Hiace D4D. Verifique sempre a referência OEM do seu turbo original para confirmar a adequação.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.