Haga clic en la imagen para ampliar
Rodamiento de Journal CT9C 17201-30080 JB para Toyota Hiace 2KD-FTV
Subtotal: US$ 1.50
Enviar consultaEste rodamiento de journal CT9C (número de parte 17201-30080 JB) es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para turbocompresores en vehículos Toyota Hiace con motor 2KD-FTV 2.5L. La pieza se suministra como solución de mantenimiento para restaurar la funcionalidad del turbo, requiriendo la verificación del número de parte y la aplicación del motor antes de la compra.
Especificaciones clave
Este rodamiento de journal se identifica por el número de parte 17201-30080 JB y está diseñado para el modelo de turbocompresor CT9C. Es un componente esencial para la reparación de unidades asociadas al motor Toyota 2KD-FTV 2.5L, común en vehículos como el Toyota Hiace D4D. El artículo se suministra como pieza individual de reemplazo aftermarket, con un peso bruto de 0.03 kg. Verifique siempre la etiqueta del turbo original y el código del motor antes de proceder con la compra para asegurar la correcta aplicación técnica.
Aplicación y compatibilidad
Esta pieza se asocia con el modelo de turbocompresor CT9C y el motor Toyota 2KD-FTV 2.5L, frecuente en la gama Toyota Hiace D4D. El número de parte 17201-30080 JB sirve como referencia principal para la identificación técnica. Dado que las especificaciones pueden variar según el año y la configuración del vehículo, es fundamental verificar la etiqueta del turbo original. Consulte con su especialista para confirmar que esta aplicación de reemplazo coincide con su unidad específica antes de realizar el pedido.
Notas técnicas
El rodamiento de journal es un componente crítico que mantiene el alineamiento del eje del turbocompresor CT9C. Su correcto funcionamiento previene el contacto metálico y el desgaste prematuro en el motor 2KD-FTV. Se recomienda inspeccionar el alojamiento del rodamiento en la carcasa original para detectar daños o deformaciones antes de la instalación. Un montaje limpio y la verificación de la presión de aceite son esenciales para asegurar la estabilidad operativa y la longevidad de la unidad reconstruida.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres y distribuidores que requieren este rodamiento de journal CT9C regularmente. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de sus repuestos de turbocompresor. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de fitment y compatibilidad antes de la compra. Contacte a ventas para consultar disponibilidad y condiciones de pedido.
Preguntas del producto
TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
