Roda do Compressor 316571 para Turbo J96 – Reposição
Roda do compressor 316571 para turbo J96. Aplicação de referência em Deutz BF6M1015C e MAN D2876LF. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 15.00
Enviar consultaA roda do compressor 316571 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo J96, com aplicação de referência em motores industriais Deutz BF6M1015C e MAN D2876LF. Esta peça destina-se a oficinas de reparação e compradores B2B que necessitam de componentes de turbocompressão para manutenção e reconstrução de sistemas de escape e admissão em equipamentos industriais.
Especificações principais
- Número da peça: 316571
- Tipo de produto: Roda do Compressor
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0,8 kg
- Embalagem: Não especificada (N/A)
- Aplicações de referência: Deutz BF6M1015C, MAN D2876LF
- Referências OEM: Não fornecidas no input
Estes dados técnicos servem para a identificação inicial da peça. Recomenda-se comparar o número da peça 316571 e o modelo do turbo J96 com as especificações do seu equipamento para confirmar a aplicação de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL GEN SET > DEUTZ BF6M1015CP
- DEUTZ > BF6M1015C
- MAN > D2876LF EURO 2
Esta roda do compressor 316571 destina-se a aplicações de reposição em sistemas de turbocompressão, com indicações de referência para motores Deutz BF6M1015C, Deutz BF6M1015CP (geradores industriais) e MAN D2876LF. Estas aplicações servem como pistas de verificação inicial; a compatibilidade final deve ser confirmada pelo seu técnico.
- Motores de referência: Deutz BF6M1015C, Deutz BF6M1015CP, MAN D2876LF
- Tipo de aplicação: Reposição aftermarket para turbos J96
- Verificação recomendada: Comparar o número da peça 316571 com as especificações do seu equipamento
Recomenda-se verificar o código do motor, a aplicação do veículo ou equipamento e as referências OEM associadas antes de encomendar. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a confirmar a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
A roda do compressor 316571 é um componente mecânico que deve ser verificado em conjunto com o modelo do turbo J96. Não existem dados de geometria variável (VNT) ou sistemas de arrefecimento fornecidos para esta peça específica. Recomenda-se inspecionar o estado da carcaça do compressor e do eixo antes da instalação. A verificação da referência OEM associada ao motor Deutz BF6M1015C ou MAN D2876LF ajuda a confirmar a aplicação de reposição. O peso bruto de 0,8 kg facilita o manuseio e o envio internacional. Para garantir a estabilidade do sistema, confirme as dimensões e a especificação exata com o seu técnico antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza a roda do compressor 316571 para o turbo J96 com preços por volume para compradores B2B. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Para pedidos em quantidade, solicite uma cotação com as referências OEM e o código do motor (ex.: Deutz BF6M1015C). O suporte técnico de fitment ajuda a confirmar a aplicação de reposição antes do envio. Verifique a especificação exata do seu equipamento para garantir a correspondência da peça.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 316571, o código do motor (ex.: Deutz BF6M1015C, MAN D2876LF), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
