Roda de Turbina GTA1749V 758219-0002 TW para Audi A4 2.0 TDI
Roda de turbina GTA1749V (FOR 758219-0002 TW) para aplicação em Audi A4 2.0 TDI. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment e referências OEM.
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FOR 758219-0003 TW FOR 758219-2 TW FOR 758219-3 TW FOR 758219-5002 TW FOR 758219-5003S TWSubtotal: US$ 38.00
Enviar consultaRoda de turbina GTA1749V com número de peça FOR 758219-0002 TW, indicada para aplicação de reposição em Audi A4 2.0 TDI (B7) com motores BRE, BRF, BVG e BVF de 140HP. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de referências OEM e configuração do turbocompressor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 758219-0002 TW
- Tipo de produto: Roda de Turbina
- Modelo do turbocompressor: GTA1749V
- Aplicação de referência: Audi A4 2.0 TDI (B7) com motores BRE, BRF, BVG e BVF (140HP)
- Peso bruto: 0,8 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM associadas: FOR 758219-0003 TW, FOR 758219-2 TW, FOR 758219-3 TW, FOR 758219-5002 TW, FOR 758219-5003S TW
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > AUDI A4 2 0 TDI (B7) > AUDI BRE BRF BVG BVF 140HP
A aplicação de referência para esta roda de turbina é o Audi A4 2.0 TDI (B7), especificamente para motores com códigos BRE, BRF, BVG e BVF de 140HP. As referências OEM associadas, como FOR 758219-0003 TW e FOR 758219-5002 TW, servem como números de verificação para confirmar a configuração do turbocompressor. Recomenda-se validar o código do motor, o ano de fabricação e a especificação exata do turbo antes de confirmar o pedido, garantindo que a peça corresponda à aplicação de reposição necessária.
Notas técnicas
O turbocompressor GTA1749V é um componente de geometria variável (VNT) projetado para otimizar a eficiência do motor diesel. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). A roda de turbina FOR 758219-0002 TW é um componente crítico para a operação estável do sistema. Recomenda-se verificar a integridade das pás da turbina e a ausência de folgas excessivas antes da reinstalação. A verificação técnica da configuração do turbo e das referências associadas, como FOR 758219-0003 TW, ajuda a garantir a aplicação correta da peça de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas e compradores de frota. O envio internacional é oferecido para facilitar a logística de reposição. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a configuração do turbocompressor GTA1749V e as referências OEM associadas, como FOR 758219-0003 TW e FOR 758219-5002 TW. Recomendamos verificar o código do motor (BRE, BRF, BVG, BVF), a aplicação do veículo Audi A4 2.0 TDI (B7) e a especificação exata da peça antes de confirmar o pedido. A LeadTurbo fornece dados técnicos para apoiar a decisão de compra e a verificação de compatibilidade.
Perguntas do produto
AUDI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDI.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor (BRE, BRF, BVG, BVF), aplicação do veículo (Audi A4 B7 2.0 TDI 140HP), ano de fabricação e referências OEM associadas antes de confirmar o pedido. A compatibilidade é baseada em aplicação de referência; confirme a configuração do turbocompressor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.