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Roda de Turbina 53039700122 TW para Kia Sorento 2.5 CRDI e Hyundai D4CB
Roda de turbina FOR 53039700122 TW (modelo BV43-2074DCBAA 419 18) para reposição em Kia Sorento 2.5 CRDI e motores Hyundai D4CB 170HP. Peso bruto de 0,8 kg. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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FOR 5303-970-0122 TW FOR 53039700144 TW FOR 5303-970-0144 TW FOR 53039880122 TW FOR 5303-988-0122 TW FOR 53039880144 TW FOR 5303-988-0144 TWSubtotal: US$ 46.00
Enviar consultaA roda de turbina FOR 53039700122 TW é um componente de reposição aftermarket para o modelo de turbocompressor BV43-2074DCBAA 419 18. Destinada a aplicações em Kia Sorento 2.5 CRDI e motores Hyundai D4CB 170HP, esta peça exige verificação das referências OEM e da configuração do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Esta roda de turbina identifica-se pelo número de parte FOR 53039700122 TW e pertence ao modelo de turbocompressor BV43-2074DCBAA 419 18. O componente apresenta um peso bruto de 0,8 kg, facilitando o manuseio e a logística para compradores B2B. As imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda.
Referências OEM associadas para verificação:
- FOR 5303-970-0122 TW
- FOR 53039700144 TW
- FOR 5303-970-0144 TW
- FOR 53039880122 TW
- FOR 5303-988-0122 TW
- FOR 53039880144 TW
- FOR 5303-988-0144 TW
Utilize estes números para confirmar a correspondência exata com o seu equipamento.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KIA > KIA SORENTO 2 5 CRDI > HYUNDAI D4CB 170HP
Esta roda de turbina destina-se a aplicações de reposição em Kia Sorento 2.5 CRDI e motores Hyundai D4CB 170HP. Utilize o caminho de aplicação 'KIA > KIA SORENTO 2 5 CRDI > HYUNDAI D4CB 170HP' como referência para verificação. Confirme o ano do veículo, código do motor e configuração do turbocompressor antes de encomendar. A compatibilidade não é universal; verifique as referências OEM para garantir a adequação técnica.
Notas técnicas
A roda de turbina é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Verifique as dimensões e o estado das pás antes da instalação. Este componente destina-se a reparos de núcleo ou substituição completa da unidade. A inspeção visual das imagens fornecidas ajuda a confirmar a geometria correta. Certifique-se de que o alojamento da turbina está limpo e livre de detritos para evitar danos na nova roda. A verificação técnica prévia reduz riscos de falha prematura.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para compradores B2B, oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta roda de turbina, com opções logísticas adaptadas ao peso bruto de 0,8 kg. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment e confirmação de referências OEM antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes de expedição.
Perguntas do produto
KIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KIA.
Compatibilidade Esta peça é uma reposição aftermarket para aplicações específicas. Verifique sempre o número de referência OEM, o código do motor (ex: D4CB), o modelo do veículo e a configuração do turbocompressor antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida universalmente.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
