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Roda de Turbina 49181-05050 TW para TD10L-40MRC-23 0
Roda de turbina 49181-05050 TW para o modelo TD10L-40MRC-23 0. Aplicação de reposição para veículos Mitsubishi. Verifique o código do motor e a aplicação específica antes do pedido.
Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaRoda de turbina de reposição 49181-05050 TW para o modelo de turbocompressor TD10L-40MRC-23 0, com aplicação de referência para veículos Mitsubishi. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a compradores B2B que necessitam de componentes específicos para manutenção e reconstrução, exigindo a verificação prévia do código do motor e da aplicação do veículo para garantir a seleção correta.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 49181-05050 TW
- Tipo de produto: Roda de Turbina
- Modelo do turbocompressor: TD10L-40MRC-23 0
- Aplicação de referência: Mitsubishi
- Peso bruto: 1,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Sim
- Referências OEM: Não fornecidas no input
Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial da peça. A ausência de referências OEM no input exige que o comprador utilize o número da peça e o modelo do turbocompressor como critérios primários de verificação antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI
A aplicação de referência para esta roda de turbina é indicada para veículos Mitsubishi. O modelo do turbocompressor TD10L-40MRC-23 0 e o número da peça 49181-05050 TW servem como critérios primários para a identificação. Como não foram fornecidas referências OEM específicas no input, o comprador deve utilizar estes dados como números de referência para verificação. É essencial confirmar o código do motor, o ano de produção e a aplicação exata do veículo antes de solicitar o pedido. A verificação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração do turbocompressor original, evitando incompatibilidades na instalação.
Notas técnicas
A roda de turbina apresenta um desenho radial com pás curvas e um eixo cilíndrico de extensão considerável. As imagens disponíveis mostram o perfil lateral e a vista replacement, permitindo a verificação visual da geometria das pás e do eixo antes do pedido. O acabamento metálico escuro e a porca hexagonal na extremidade proximal são características visíveis que auxiliam na identificação da peça. Não é possível determinar a composição do material ou as dimensões exatas apenas pelas imagens. Recomenda-se comparar a geometria visual com a peça original e confirmar o modelo do turbocompressor TD10L-40MRC-23 0 para garantir a seleção correta da reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para a roda de turbina 49181-05050 TW. Nossa equipe técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação do veículo Mitsubishi e o modelo TD10L-40MRC-23 0 antes do pedido. Solicite um orçamento detalhado com as suas referências específicas para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A aplicação é de referência para Mitsubishi.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.