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Roda de Turbina 434882-0008 GT2256V para Land Rover Range Rover 2.9 TDI
Roda de turbina 434882-0008 para turbocompressor GT2256V/GTA2256V. Aplicação de reposição para Land Rover Range Rover 2.9 TDI (M57D). Verifique o número de peça e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 46.00
Enviar consultaA roda de turbina 434882-0008 é uma peça de reposição para turbocompressores GT2256V e GTA2256V. Destinada a aplicações Land Rover Range Rover 2.9 TDI com motor M57D, esta componente aftermarket suporta reparos técnicos. Verifique sempre o número de peça e a configuração do turbo antes de encomendar.
Especificações principais
Esta roda de turbina identifica-se pelo número de peça 434882-0008 e destina-se a turbocompressores dos modelos GT2256V e GTA2256V. O componente apresenta um peso bruto de 0,8 kg, facilitando o manuseamento e a logística em oficinas de reparação. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos detalhes construtivos. Esta especificação técnica auxilia na confirmação da identidade da peça antes da integração no sistema de turbocompressão.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER RANGE ROVER 2 9 TDI > LANDROVER M57D L30 LL 177HP
Esta roda de turbina é indicada para aplicações de reposição em Land Rover Range Rover 2.9 TDI com motor M57D (L30 LL 177HP). A referência 434882-0008 serve como ponto de verificação para identificar o componente correto. Recomendamos confirmar o código do motor e o modelo do turbocompressor GT2256V ou GTA2256V antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem validação técnica prévia.
Notas técnicas
A roda de turbina 434882-0008 é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor GT2256V. Este componente aftermarket é fabricado para suportar as condições de operação do motor M57D. A geometria da pá é projetada para manter o fluxo de gases de escape estável. Verifique o estado do alojamento da turbina antes da instalação. A inspeção prévia ajuda a garantir a integridade do sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta roda de turbina 434882-0008. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de montagem e confirmação de referências. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre prazos e disponibilidade de stock para reparos de turbocompressor GT2256V.
Para otimizar o planeamento de stock, considere o peso bruto de 0,8 kg desta roda de turbina 434882-0008. Este peso facilita o cálculo de custos de envio internacional e a gestão logística em oficinas de reparação. Recomendamos confirmar o estado do alojamento da turbina e a ausência de danos antes da instalação. A verificação técnica prévia ajuda a evitar retrabalho e garante a integridade do sistema de sobrealimentação no motor M57D.
Perguntas do produto
LAND-ROVER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por LAND-ROVER.
Compatibilidade Verifique o número de peça 434882-0008, o modelo do turbocompressor GT2256V, o código do motor M57D e a aplicação do veículo antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem confirmação técnica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
