Clique na imagem para ampliar
Roda de Turbina 434281-0020 GT4294S para DAF XF280M e XF250M
Roda de turbina 434281-0020 para turbocompressor GT4294S. Aplicação de reposição para DAF XF280M e XF250M. Peso bruto de 1,5 kg. Verifique a referência OEM e o motor antes da compra.
Subtotal: US$ 48.00
Enviar consultaA roda de turbina 434281-0020 para o turbocompressor GT4294S é uma peça de reposição aftermarket projetada para caminhões DAF XF280M e XF250M. Este componente auxilia na restauração do desempenho do turbo, oferecendo uma solução de manutenção para oficinas e frotas que necessitam de peças de reposição confiáveis.
Especificações principais
Esta roda de turbina é identificada pelo número de peça 434281-0020 e pertence à família de turbocompressores GT4294S. O componente é classificado como roda de turbina, um elemento crítico para a eficiência do fluxo de gases de escape. O peso bruto da unidade é de 1,5 kg, facilitando o manuseio durante o processo de reparo ou substituição. A imagem do produto está disponível para inspeção visual detalhada, permitindo que os compradores verifiquem as características físicas e a condição da peça antes da confirmação do pedido. Estas especificações técnicas ajudam a garantir que a peça correta seja selecionada para o projeto de manutenção.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DAF > DAF TRUCK 250M > DAF XF280M
- DAF > DAF TRUCK 250M > DAF XF250M
Esta roda de turbina é indicada para aplicações de reposição em veículos DAF, especificamente nas séries DAF TRUCK 250M, incluindo os modelos XF280M e XF250M. As vias de aplicação listadas servem como referências para verificação inicial. Recomenda-se confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM originais do seu equipamento antes de finalizar o pedido. Esta verificação ajuda a garantir que a peça corresponde à configuração específica do seu turbocompressor GT4294S.
Notas técnicas
A roda de turbina é um componente crítico para a eficiência do fluxo de gases de escape no turbocompressor GT4294S. A integridade estrutural e o equilíbrio dinâmico são essenciais para o funcionamento estável do sistema. Verifique o estado do alojamento e dos rolamentos antes da instalação. A substituição apenas da roda pode ser suficiente se outros componentes estiverem em bom estado. Consulte a nossa equipa técnica para orientação específica sobre o seu projeto de reparação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição contínua de rodas de turbina. O envio internacional está disponível para esta peça, com embalagens seguras para proteger o componente durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e esclarecimento de dúvidas sobre a aplicação. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock.
Perguntas do produto
DAF e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DAF.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
