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Roda de Turbina 318336 S200 para Deutz BF6M2012C 208HP
Roda de turbina 318336 para turbocompressor S200. Aplicação de reposição para Deutz BF6M2012C 208HP. Verifique referências OEM e configuração do motor antes da compra.
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318443 TW 319145 TW 668771 73-64-10 FOR 318018 TW FOR 318442 TW FOR 318674 TW FOR 318706 TW FOR 318783 TW FOR 319303 TWSubtotal: US$ 46.00
Enviar consultaA roda de turbina 318336 para turbocompressor S200 é uma peça de reposição aftermarket indicada para motores Deutz BF6M2012C 208HP. Este componente auxilia na manutenção do sistema de turbocompressão, sendo essencial verificar as referências OEM e a configuração do motor antes da encomenda.
Especificações principais
Esta roda de turbina 318336 é um componente essencial para o turbocompressor S200. Projetada para suportar altas temperaturas e pressões, esta peça aftermarket visa restaurar a eficiência do sistema de turbocompressão. O número de peça 318336 identifica este item específico, enquanto as referências OEM associadas, como 318443 TW e 319145 TW, auxiliam na identificação correta. O peso bruto de 0,8 kg e as dimensões de embalagem de 11x11x23 cm facilitam o manuseio e o armazenamento em oficinas. Verifique sempre as especificações técnicas antes da instalação para garantir o desempenho adequado do motor Deutz BF6M2012C 208HP.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C 208HP
- OTHER TURBOCHARGER
Esta roda de turbina 318336 é indicada para aplicação de reposição em motores Deutz BF6M2012C 208HP. As referências OEM associadas, como 318443 TW, 319145 TW, 668771 e 73-64-10, servem como números de verificação para identificar a peça correta. Não garantimos encaixe universal; verifique o número de série do motor e a configuração do turbocompressor S200 antes do pedido. Confirme se a sua aplicação corresponde às referências listadas para evitar erros de montagem.
Notas técnicas
A roda de turbina 318336 para o turbocompressor S200 é um componente crítico que influencia diretamente o fluxo de gases de escape. A integridade estrutural e o equilíbrio dinâmico são essenciais para evitar vibrações excessivas e garantir a estabilidade do sistema. Verifique o estado do alojamento da turbina e do anel de injeção antes da instalação. A substituição de uma roda de turbina desgastada pode ajudar a restaurar a resposta do turbo e a eficiência do motor Deutz BF6M2012C. Confirme as especificações técnicas com o suporte especializado.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição constante. O envio internacional está disponível para esta roda de turbina 318336, garantindo logística eficiente. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e esclarecimento de dúvidas sobre as referências OEM associadas. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes de expedição. Verifique a disponibilidade de stock para o modelo S200 antes de finalizar o pedido.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. Esta é uma peça de reposição aftermarket; confirme a compatibilidade com o seu turbocompressor S200.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.