Roda de Turbina 282312F100 TW GTB1752VLK para KIA Carnival R2
Roda de turbina 282312F100 TW para turbo GTB1752VLK. Aplicação de referência em KIA Carnival R2 (2009). Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 28231-2F100 TW FOR 780502-0001 TW FOR 780502-1 TW FOR 780502-5001S TWEsta roda de turbina 282312F100 TW é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor GTB1752VLK, com aplicação de referência em veículos KIA Carnival R2 (2009). Recomendamos verificar a referência OEM e o código do motor antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
Número da peça: 282312F100 TW Tipo de produto: Roda de Turbina Modelo do turbo: GTB1752VLK Aplicação de referência: KIA Carnival R2 (2009) Referências OEM associadas: 28231-2F100 TW, 780502-0001 TW, 780502-1 TW, 780502-5001S TW Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KIA > KIA CARNIVAL > KIA R2 2 2009
Esta roda de turbina destina-se a aplicações de reposição em veículos KIA Carnival R2 (2009), associada ao turbocompressor GTB1752VLK. As referências OEM 28231-2F100 TW, 780502-0001 TW, 780502-1 TW e 780502-5001S TW servem como números de referência para verificação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes do pedido. Para compradores B2B, sugerimos cruzar estas referências com os catálogos de reposição aplicáveis ao seu veículo, garantindo que a aplicação de reposição corresponde exatamente à sua necessidade técnica.
Notas técnicas
O turbocompressor GTB1752VLK é um componente de geometria variável (VNT) com sistema de arrefecimento a óleo. Esta configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Não há dados de material ou processo de fabrico fornecidos para esta roda de turbina. Recomendamos confirmar a configuração exata do turbo e a necessidade de reposição da roda de turbina 282312F100 TW antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de reposição desta roda de turbina 282312F100 TW. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas em mercados de língua portuguesa. A nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou consulte-nos sobre a disponibilidade de stock para o turbocompressor GTB1752VLK.
Perguntas do produto
KIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça 282312F100 TW, o código do motor, a aplicação do veículo KIA Carnival R2, o ano de produção e as referências OEM (ex: 780502-0001 TW) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor GTB1752VLK.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
