Roda de Compressor 408105-0065 CW para Turbo TO4B49 Steyr D Puch JE 0131A
Roda de compressor 408105-0065 CW para turbo TO4B49, aplicação de referência Steyr D Puch JE 0131A. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
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Enviar consultaA roda de compressor 408105-0065 CW é um componente de reposição aftermarket para o turbo TO4B49, com aplicação de referência em veículos Steyr D Puch JE 0131A. Este item destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição para manutenção de sistemas de sobrealimentação, exigindo verificação técnica da compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O número de peça 408105-0065 CW identifica esta roda de compressor de reposição para o turbo TO4B49. O peso bruto declarado é de 0,5 kg, com embalagem não especificada (N/A). A aplicação de referência associada é Steyr D Puch JE 0131A. Não há números de referência OEM fornecidos no catálogo atual para este item. A disponibilidade de imagem não está confirmada. Recomenda-se verificar o código do motor e a configuração exata do turbo antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- STEYR > STEYR D PUCH > STEYR D PUCH JE 0131A
A aplicação de referência associada é Steyr D Puch JE 0131A, que serve como indicação inicial para a verificação de encaixe. Este caminho de aplicação deve ser tratado como uma referência para consulta, não como confirmação de compatibilidade universal. Recomenda-se validar o número de peça 408105-0065 CW, o código do motor específico e a configuração exata do turbo TO4B49 antes de confirmar o pedido. A verificação técnica ajuda a garantir que a roda de compressor corresponde à instalação atual do veículo ou equipamento, evitando trocas incorretas em contextos de manutenção B2B.
Notas técnicas
A roda de compressor 408105-0065 CW é um componente de reposição para o turbo TO4B49. Não há dados de material, processo de fabricação ou especificações de desempenho fornecidos para este item. A aplicação de referência Steyr D Puch JE 0131A serve como ponto de partida para a verificação técnica. Recomenda-se validar o número de peça, o código do motor e a configuração exata do turbo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na confirmação da compatibilidade e na identificação da peça correta para a sua aplicação específica.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por volume estão disponíveis para a roda de compressor 408105-0065 CW. O envio internacional é oferecido para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do despacho. Ao solicitar cotações, inclua o número de peça, a aplicação Steyr D Puch JE 0131A e as referências OEM associadas para agilizar a análise técnica. A LeadTurbo fornece documentação de verificação e assistência na identificação da peça correta para a sua operação de manutenção ou distribuição.
Perguntas do produto
STEYR e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por STEYR.
Compatibilidade Verifique o número de peça 408105-0065 CW, o código do motor, a aplicação do veículo Steyr D Puch JE 0131A, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a configuração do turbo TO4B49.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.