Roda de Compressor 316186 CW para MINSK-MOTOR-PLANT 245N
Roda de compressor FOR 316186 CW para aplicação em MINSK-MOTOR-PLANT 245N e DEUTZ BF6M1012. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 315126 CW FOR 316400 CW FOR 317024 CW FOR 317025 CW FOR 318143 CW FOR 318469 CWSubtotal: US$ 6.00
Enviar consultaRoda de compressor FOR 316186 CW para reposição em motores MINSK-MOTOR-PLANT 245N e DEUTZ BF6M1012. Este componente aftermarket serve como referência para verificação de compatibilidade com as referências OEM associadas, incluindo FOR 315126 CW e FOR 316400 CW.
Especificações principais
Número da peça: FOR 316186 CW. Tipo de produto: Roda de Compressor. Peso bruto: 0,3 kg. Embalagem: N/A. Imagem disponível: Não. Referências OEM associadas para verificação: FOR 315126 CW, FOR 316400 CW, FOR 317024 CW, FOR 317025 CW, FOR 318143 CW e FOR 318469 CW. Estas referências servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MINSK-MOTOR-PLANT > 245N
- DEUTZ > BF6M1012 > BF6M1012C
- DEUTZ > BF6M1012E
- Leyland DAF > 4-98TT
- MINSK-MOTOR-PLANT > 245.5
- VALMET > 402 > 420
- VOLVO > TD41
Aplicações indicadas incluem MINSK-MOTOR-PLANT 245N, MINSK-MOTOR-PLANT 245.5, DEUTZ BF6M1012, DEUTZ BF6M1012C, DEUTZ BF6M1012E, Leyland DAF 4-98TT, VALMET 402, VALMET 420 e VOLVO TD41. Estas referências servem como pistas de verificação para a aplicação de reposição. O comprador deve confirmar o código do motor, a configuração do turbo e as referências OEM associadas, como FOR 315126 CW e FOR 316400 CW, antes do pedido. A verificação técnica ajuda a evitar erros de encomenda em componentes de reposição.
Notas técnicas
Esta roda de compressor é um componente de reposição para turbocompressores, não um turbo completo. A verificação técnica deve focar no número da peça FOR 316186 CW e nas referências OEM associadas, como FOR 315126 CW e FOR 316400 CW. O comprador deve confirmar o código do motor específico, por exemplo MINSK-MOTOR-PLANT 245N ou DEUTZ BF6M1012C, e a configuração do turbo antes do pedido. O peso bruto de 0,3 kg e a ausência de embalagem específica (N/A) são dados logísticos para planeamento. A verificação da aplicação ajuda a evitar erros de encomenda em componentes de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, preços por volume estão disponíveis para rodas de compressor FOR 316186 CW. Envio internacional rápido suporta distribuidores, oficinas e frotas em mercados lusófonos. O suporte técnico de verificação de compatibilidade ajuda a confirmar o código do motor, como MINSK-MOTOR-PLANT 245N ou DEUTZ BF6M1012C, e as referências OEM associadas antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas de volume e detalhes logísticos.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbo antes de encomendar. As referências listadas são para fins de verificação de compatibilidade.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
