Roda Compressora 17201-64050 CW para Turbo CT12 Toyota 3CTE
Roda compressora 17201-64050 CW para turbo CT12. Aplicação de referência em Toyota 3CTE. Reposição aftermarket. Confirme o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Enviar consultaRoda compressora 17201-64050 CW para turbo CT12, indicada para aplicação de reposição em motores Toyota 3CTE. Peça aftermarket de referência para substituição, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 17201-64050 CW
- Tipo de produto: Roda Compressora
- Modelo do turbo: CT12
- Aplicação de referência: Toyota Lite, motor 3CTE
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a identificação correta da peça. O peso bruto de 0,5 kg é relevante para o cálculo de frete em envios internacionais. A ausência de referências OEM adicionais nesta ficha reforça a necessidade de validar o código do motor e a configuração do turbo antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA LITE > TOYOTA 3CTE
A aplicação de referência associada é o motor Toyota 3CTE, presente em veículos da linha Toyota Lite. Esta informação serve como ponto de partida para a verificação técnica. Como se trata de uma aplicação de reposição, o comprador deve confirmar o código do motor específico, o ano de produção e a configuração exata do turbo CT12 instalado no veículo. Recomendamos validar a referência 17201-64050 CW contra o manual de manutenção ou o catálogo do fabricante do turbo antes do pedido final. Em caso de dúvida sobre a equivalência com outras marcas ou catálogos, utilize o número público como chave de busca principal e solicite suporte técnico para confirmar a adequação ao seu inventário.
Notas técnicas
A roda compressora CT12 é um componente crítico para a eficiência do fluxo de ar no turbocompressor. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do diâmetro e da geometria da pá com a carcaça do compressor, garantindo que a peça atenda às especificações do motor 3CTE. Como não há dados de material ou processo de fabricação detalhados nesta ficha, recomenda-se validar a origem da peça com o fornecedor. A inspeção visual pré-envio é um passo essencial para identificar possíveis desequilíbrios ou danos de transporte. Para aplicações em frotas ou reposição em série, confirme a disponibilidade de lotes com numeração de série rastreável. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para esclarecer dúvidas sobre a instalação e a compatibilidade com a configuração específica do seu veículo.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para reposição de rodas compressoras CT12. O envio internacional é oferecido para facilitar a logística de peças de reposição. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a confirmar a referência 17201-64050 CW e a aplicação no motor 3CTE antes da compra. Solicite uma cotação para o seu inventário ou frota, incluindo a quantidade necessária e os detalhes do veículo para validação técnica.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor 3CTE, a aplicação do veículo Toyota Lite, o ano de produção e a configuração do turbo CT12 antes de encomendar. As referências são para aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com o seu inventário.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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