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Retaining Ring TD09L-34QRC para Perkins 4006T
Retaining Ring para turbo TD09L-34QRC, aplicação de referência em Perkins 4006T. Reposição aftermarket; confirme referência, motor e aplicação antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Retaining Ring de reposição para o turbo TD09L-34QRC, com aplicação de referência em motores Perkins 4006T. Esta peça aftermarket ajuda a manter a integridade do conjunto do turbocompressor; confirme a referência OEM e a configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Tipo de peça: Retaining Ring (anel de retenção)
- Modelo do turbo: TD09L-34QRC
- Aplicação de referência: Perkins 4006T
- Acabamento visível: Superfície cinza-escura com aparência usinada
- Design: Anel aberto em forma de C com abas de montagem planas
- Orifícios: Um furo circular em cada aba de montagem
- Espessura: Seção transversal uniforme
- Marcações visíveis: Nenhuma marcação legível nas imagens fornecidas
- Disponibilidade de imagens: Vistas frontal, replacement e inferior em alta resolução
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PERKINS > PERKINS 4006T
A aplicação de referência associada é o motor Perkins 4006T. Este retaining ring destina-se a reposições em turbos TD09L-34QRC, mas a compatibilidade não é garantida universalmente. Recomendamos verificar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do seu equipamento antes de solicitar. A aplicação Perkins 4006T serve como indicação inicial para identificação, devendo ser confirmada a configuração exata do turbocompressor para evitar erros de encaixe ou dimensão. Em caso de dúvida sobre a versão do turbo ou atualizações de produção, consulte o nosso suporte técnico para validação da peça.
Notas técnicas
O anel de retenção apresenta um design em C com abas de montagem planas e furos circulares, visível nas imagens de alta resolução. A superfície exibe acabamento cinza-escuro com aparência usinada, sem marcações legíveis de número de peça ou especificações técnicas. Não é possível determinar a liga metálica, dimensões exatas ou tratamento superficial a partir das imagens. Recomendamos verificar as especificações do fabricante do turbo TD09L-34QRC e a aplicação Perkins 4006T para confirmar a adequação da peça à sua configuração específica.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, disponibilizamos preços por quantidade para o Retaining Ring TD09L-34QRC. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para validação de fitment antes do despacho. Recomendamos confirmar a referência OEM, o código do motor Perkins 4006T e a configuração do turbocompressor para garantir a adequação da peça. A nossa equipa de suporte técnico auxilia na verificação de compatibilidade, ajudando a evitar erros de encomenda. Solicite uma cotação para a sua quantidade necessária e inclua os detalhes do equipamento para uma resposta precisa.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbo antes de solicitar. A aplicação Perkins 4006T é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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