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Porca de Eixo 3590306 para Turbo H2A IVECO 8281S1 01
Porca de eixo 3590306 para turbo H2A. Aplicação de referência em IVECO 8281S1 01 e CUMMINS 6BT. Reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade com o motor e a referência antes de comprar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 75.00
Enviar consultaA porca de eixo 3590306 é uma peça de reposição para o turbo H2A, com aplicação de referência em IVECO 8281S1 01 e motores CUMMINS 6BT. Este componente de reposição aftermarket ajuda a manter a integridade do conjunto do turbo, sendo essencial para a manutenção de frotas e oficinas. Verifique sempre a referência do motor e a configuração do turbo antes de finalizar o pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 3590306
- Tipo de produto: Porca de Eixo
- Modelo do turbo: H2A
- Peso bruto: 0,01 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: IVECO 8281S1 01, CUMMINS 6BT
- Imagem disponível: Sim, vista replacement e em ângulo
Esta porca de eixo apresenta perfil hexagonal com rosca interna visível e acabamento metálico prateado. A imagem mostra leve descoloração avermelhada nas laterais externas, característica comum em peças de reposição. Não é possível confirmar a composição do material ou as dimensões exatas apenas pela imagem; verifique as especificações técnicas do seu turbo H2A antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8281S1 01
- DAEWOO > DAEWOO DH220-5 > CUMMINS 6BT
- DEUTZ > VOLVO
- DODGE > DODGE 3500 > 6BTAA
- DODGE > Ram 2500 > Ram 3500 > Ram 3500 Pickup truck > CUMMINS 6BTAA5.9
- VOLVO > TD61ACE
As aplicações listadas servem como referências para verificação. A porca de eixo 3590306 está associada a veículos IVECO (modelo 8281S1 01), caminhões DAEWOO DH220-5 com motor CUMMINS 6BT, e aplicações DEUTZ/VOLVO. Também há indícios de uso em DODGE 3500 e Ram 3500 com motores CUMMINS 6BTAA5.9, além de referências VOLVO TD61ACE. Estes dados são pistas de aplicação de reposição; confirme o código do motor, a referência do turbo H2A e as especificações OEM do seu fabricante antes de finalizar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; utilize estas referências para validar a configuração exata da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
A porca de eixo 3590306 é um componente de fixação para o eixo do turbo H2A. A verificação técnica deve focar na geometria da rosca interna e no perfil hexagonal para garantir o torque de aperto adequado. Não é possível determinar a composição do material ou as dimensões exatas apenas pela imagem; confirme as especificações do fabricante do turbo H2A. Recomenda-se inspecionar o estado da rosca antes da instalação para evitar danos ao eixo. Utilize as referências de aplicação IVECO e CUMMINS como guia inicial para validação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, oferecemos preços competitivos e envio internacional para oficinas, distribuidores e frotas. Nossa equipe técnica apoia a verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação da porca de eixo 3590306 no turbo H2A. Envie as referências do motor e do veículo para validação antes da compra. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre especificações e compatibilidade.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo H2A no seu veículo.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Rotores do compressor
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