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Placa Traseira de Turbocompressor J96 898153-4800 BP
Placa traseira de reposição para turbocompressor J96, referência FOR 898153-4800 BP. Produto aftermarket com suporte técnico para verificação de fitagem. Envio internacional disponível.
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FOR 8981534800 BP FOR V-720101 BP FOR VA720101 BP FOR VIHH BPSubtotal: US$ 15.00
Enviar consultaEsta placa traseira J96, referência FOR 898153-4800 BP, é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressor. Destinada a aplicações industriais e comerciais, esta componente auxilia na manutenção do núcleo do turbo, exigindo verificação técnica das referências OEM e especificações do motor antes da encomenda.
Especificações principais
Esta placa traseira é identificada pelo número de peça FOR 898153-4800 BP e destina-se ao modelo de turbocompressor J96. O peso bruto é de aproximadamente 1 kg, facilitando o manuseio e a logística. As referências OEM associadas incluem FOR 8981534800 BP, V-720101 BP, VA720101 BP e VIHH BP, servindo como guias para verificação. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Esta peça destina-se a aplicações de reposição para o núcleo do turbocompressor J96. As referências listadas servem como guias de identificação para ajudar a confirmar a fitagem com o equipamento existente. Verifique sempre o número de série completo do turbo antigo e as especificações do motor antes de encomendar. A compatibilidade final depende da configuração específica do seu veículo ou máquina industrial.
Notas técnicas
A placa traseira é um componente crítico para o selamento e suporte estrutural do núcleo do turbocompressor J96. Esta peça aftermarket é fabricada para atender às dimensões de referência FOR 898153-4800 BP, garantindo a integridade da câmara de óleo e ar. A verificação visual das superfícies de montagem e dos orifícios de fixação é essencial antes da instalação. Recomenda-se a limpeza completa da superfície do alojamento para evitar vazamentos e garantir uma vedação adequada durante a operação.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificar a fitagem da placa traseira J96 antes da encomenda. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional é processado com rapidez para garantir a disponibilidade de peças. Contacte a nossa equipa para cotações personalizadas e assistência na confirmação das referências OEM.
Para otimizar o planeamento de stock e garantir a disponibilidade contínua, recomendamos a manutenção de unidades de reserva para esta placa traseira J96. A embalagem padrão protege a peça durante o transporte internacional, minimizando riscos de danos logísticos. Ao processar encomendas, confirme se a referência FOR 898153-4800 BP corresponde exatamente à geometria do seu núcleo existente. A nossa equipa está disponível para validar especificações técnicas e apoiar na gestão de pedidos por volume, assegurando que as peças de reposição chegam no prazo e em conformidade com os requisitos da sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As referências listadas são para fins de identificação; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
