Clique na imagem para ampliar

Placa Traseira 167744 para Turbo J96 - Reposição Aftermarket

Tipo Placa traseira Nº de peça 167744 Modelos J96 Peso 1.00 kg Embalagem N/A
US$ 9.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 9.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

A placa traseira 167744 para turbocompressor J96 é um componente de reposição aftermarket projetado para restaurar a integridade estrutural do núcleo. Este item substituto oferece uma solução prática para reparos, exigindo a verificação prévia da referência OEM e da aplicação específica do motor antes da encomenda.

Especificações principais

Este componente é identificado pelo número de peça 167744 e classificado como placa traseira para o modelo de turbocompressor J96. O peso bruto do item é de 1 kg, facilitando o manuseio e a logística em oficinas de reparação. A embalagem padrão não foi especificada nos dados fornecidos; contacte o suporte técnico para confirmar detalhes de envio e proteção durante o transporte internacional. A disponibilidade de imagens auxilia na identificação visual do produto antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Esta peça destina-se a aplicações de reposição para o modelo J96. Não existem referências OEM explícitas fornecidas para esta unidade específica; portanto, a verificação técnica é essencial. Compare as dimensões físicas e os pontos de montagem da placa traseira 167744 com o seu componente original. Confirme a geometria do carter e as linhas de óleo antes da instalação. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação do fitment e evitar erros de encomenda.

Notas técnicas

A placa traseira 167744 para o modelo J96 exige atenção aos detalhes de montagem e lubrificação. Verifique se os orifícios de fixação e a geometria da superfície correspondem exatamente ao seu núcleo original. A integridade do selo é crítica para evitar fugas de óleo. Confirme o alinhamento dos canais de lubrificação antes da instalação. Este componente aftermarket requer inspeção visual para garantir a ausência de danos de transporte. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre o encaixe específico.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição da placa traseira 167744. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e validação de referências OEM antes da encomenda. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para o seu negócio.

Perguntas do produto

Consulte o manual do motor ou o técnico de serviço para confirmar o diâmetro e o fluxo do restritor de óleo. A placa traseira J96 deve corresponder às especificações de pressão do seu sistema de lubrificação.

Verifique se o ângulo de saída de óleo da placa traseira 167744 corresponde à configuração do cárter do seu motor. Uma drenagem inadequada pode causar retenção de óleo e danos ao turbo J96.

Compare os pontos de fixação da placa traseira 167744 com o suporte do seu veículo. Certifique-se de que os furos de montagem e a geometria correspondem à aplicação específica do turbocompressor J96.

Não. As variações de motor e ano de produção podem afetar o fitment. Verifique sempre as referências OEM e a aplicação específica antes de encomendar esta reposição aftermarket.

OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.