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Piston Ring 6502-12-1341 KTR150-15A para Komatsu SAA6D170-P800
Piston Ring 6502-12-1341 para turbocompressor KTR150-15A. Aplicação de reposição para Komatsu SAA6D170-P800. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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FOR KTR150 PRC FOR KTR150 PR-CSSubtotal: US$ 3.50
Enviar consultaPiston Ring 6502-12-1341 para reposição em turbocompressores KTR150-15A, indicado para aplicação em motores Komatsu SAA6D170-P800. Peça de reposição aftermarket com referências OEM FOR KTR150 PRC e FOR KTR150 PR-CS para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da peça: 6502-12-1341
- Tipo de produto: Piston Ring (Anel de Pistão)
- Modelo do turbo: KTR150-15A
- Referências OEM associadas: FOR KTR150 PRC, FOR KTR150 PR-CS
- Aplicação indicada: Komatsu SAA6D170-P800 / Komatsu Genset EGS 850
- Embalagem: 12*17*3 cm
- Peso bruto: 0,2 kg
- Imagens disponíveis: Fotografias de alta resolução mostrando o anel de metal com seção retangular e fenda visível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU GENSET EGS 850 > KOMATSU SAA6D170-P800
Esta peça destina-se a aplicações de reposição em motores Komatsu SAA6D170-P800, especificamente em sistemas Komatsu Genset EGS 850. As referências OEM associadas, FOR KTR150 PRC e FOR KTR150 PR-CS, servem como números de referência para verificação. Não é confirmada compatibilidade universal; os compradores devem verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Para evitar erros com peças visualmente semelhantes, confirme o modelo do turbo KTR150-15A e o número da peça 6502-12-1341. Recomendamos validar a aplicação específica do seu equipamento com o nosso suporte técnico de fitment.
Notas técnicas
O Piston Ring 6502-12-1341 apresenta uma construção de anel metálico com seção transversal retangular e fenda visível, características típicas de anéis de pistão para turbocompressores. A superfície exibe um acabamento uniforme com tonalidade acobreada, o que facilita a inspeção visual durante a verificação de integridade. Não é possível determinar a composição exata do material ou a dureza superficial apenas pelas imagens fornecidas. Recomendamos que os compradores utilizem as fotografias de alta resolução como apoio visual para confirmar a forma e o estado da peça antes do envio. Para pedidos em volume, sugerimos solicitar amostras ou fotos adicionais do lote específico para garantir que a peça corresponde às necessidades da sua oficina ou frota.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas que necessitam de reposição contínua de anéis de pistão para a linha Komatsu. O envio internacional está disponível para pedidos do Piston Ring 6502-12-1341, com suporte técnico dedicado para verificar a compatibilidade do modelo KTR150-15A e as referências OEM antes do despacho. Para encomendas em grande escala, recomendamos validar a aplicação específica do motor SAA6D170-P800 com a nossa equipa técnica, garantindo que a peça corresponde às suas necessidades de manutenção e frotas.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número da peça 6502-12-1341, o modelo do turbo KTR150-15A, o código do motor Komatsu SAA6D170-P800 e as referências OEM (FOR KTR150 PRC, FOR KTR150 PR-CS) antes de encomendar. Confirme a aplicação específica do seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
