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Anel de Retenção Turbo RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ para Mitsubishi L200 4D5CDI
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste anel de retenção turbo RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ) é um componente de reposição aftermarket para o motor Mitsubishi 4D5CDI (VT10) em veículos L200. Destina-se a reparos de turbocompressor, oferecendo uma solução de substituição para oficinas e distribuidores. Verifique sempre a referência OEM e a configuração da turbina antes de encomendar para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Especificações principais
Este anel de retenção é identificado pelos números de referência RHF4-660011P10 e 5NHBRL377CEZ. Trata-se de um componente de reposição aftermarket destinado a turbocompressores do motor Mitsubishi 4D5CDI (VT10), frequentemente encontrado em veículos L200. O item é fornecido com peso bruto de 0,001 kg e embalagem de dimensões 8,5x12x1 cm, adequada para logística internacional. Verifique sempre a referência OEM original e a configuração específica da sua turbina antes de confirmar o pedido para assegurar a adequação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Este componente é indicado para aplicações de reposição em motores Mitsubishi 4D5CDI (VT10), frequentemente encontrados em veículos L200. A referência RHF4-660011P10 serve como ponto de verificação para identificar o anel de retenção correto durante a reconstrução do turbocompressor. Recomendamos confirmar o número de série da turbina original e consultar o manual de manutenção para validar a aplicação específica. Evite suposições de encaixe universal; a verificação técnica prévia assegura a adequação funcional e previne erros de montagem em sistemas de admissão ou exaustão.
Notas técnicas
Este anel de retenção é um componente crítico para a montagem segura do turbocompressor. A instalação correta garante a estabilidade mecânica e previne falhas prematuras durante a operação. Recomendamos a limpeza completa da superfície de montagem antes da instalação para assegurar o encaixe adequado. Verifique o estado das roscas e dos orifícios adjacentes para evitar danos ao componente. O uso de ferramentas adequadas durante a montagem é essencial para manter a integridade estrutural da peça e do sistema de turbocompressão associado.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição contínua de componentes turbo. O envio internacional está disponível para este anel de retenção, com embalagens seguras adequadas ao transporte de peças pequenas. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem, ajudando a confirmar a referência correta antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e assistência na identificação de peças para o motor Mitsubishi 4D5CDI.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.