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Nozzle Ring Assy 2838790 JR para MACK MP8 e Volvo MD13
Nozzle Ring Assy FOR 2838790 JR para aplicação em MACK MP8 13.0L, Volvo MD13 e Cummins ISM11. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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Enviar consultaNozzle Ring Assy FOR 2838790 JR para aplicação de reposição em motores MACK MP8 13.0L, Volvo MD13 e Cummins ISM11. Peça de reposição aftermarket com referência associada FOR 4047373 JR; verifique a aplicação do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: FOR 2838790 JR
- Tipo de produto: Nozzle Ring Assy (Anel de Bocal)
- Referência OEM associada: FOR 4047373 JR
- Aplicações de referência: MACK MP8 13.0L, Volvo MD13 13.0L, Cummins ISM11 10.8L
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim (vista replacement e 45 graus)
Esta peça apresenta geometria em forma de C com acabamento metálico cinza uniforme. As extremidades são cortadas em linha reta e a espessura é consistente ao longo do arco, características visíveis na imagem fornecida. Verifique as dimensões específicas e o material exato com o suporte técnico antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MACK > MP8 13.0L
- FOTON > Foton Auman > Foton Heavy-Duty Trucks > Cummins ISM11 10.8L
- VOLVO > MD13 13.0L
Este Nozzle Ring Assy FOR 2838790 JR é indicado para aplicação de reposição em motores MACK MP8 13.0L, Volvo MD13 13.0L e Cummins ISM11 10.8L. A referência associada FOR 4047373 JR serve como número de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor antes do pedido. Para caminhões Foton Auman, verifique a especificação exata do ISM11. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a compatibilidade com base nas referências OEM e nos dados do seu equipamento.
Notas técnicas
O anel de bocal (Nozzle Ring Assy) controla o fluxo de gases de escape no turbocompressor, influenciando diretamente a resposta do turbo. A geometria em forma de C com extremidades cortadas em linha reta, visível na imagem, é típica de anéis de bocal para motores pesados. Verifique o diâmetro interno, a espessura e o material exato com o suporte técnico da LeadTurbo, pois estas dimensões determinam a adequação ao motor MACK MP8, Volvo MD13 ou Cummins ISM11. Não infira a compatibilidade apenas pela aparência; confirme as referências OEM (ex: FOR 4047373 JR) e a configuração específica do turbocompressor antes da instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume disponíveis para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico dedicado à validação de compatibilidade. Recomendamos verificar a referência FOR 2838790 JR, o código do motor (MP8, MD13 ou ISM11) e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido. Para cotações específicas ou dúvidas sobre a configuração do turbocompressor, contacte o nosso suporte técnico para confirmar a adequação da peça à sua aplicação.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 2838790 JR, o código do motor (MP8, MD13, ISM11), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: FOR 4047373 JR) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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