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Kit de Reparo Turbo 53277110053 K26-3272OXAAA10 para Volvo Penta KAD43
Kit de reparo aftermarket 53277110053 para turbo K26-3272OXAAA10 72GAAXB. Inclui vedantes e hardware. Verifique a aplicação em Volvo Penta KAD43 ou CNH CCM antes da compra.
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5327-711-0053 FOR 5327-988-6412 RK FOR 5327-988-6414 RK FOR 5327-988-6415 RK FOR 5327-988-6493 RK FOR 5327-988-6498 RKSubtotal: US$ 16.00
Enviar consultaKit de reparo 53277110053 para turbocompressor K26-3272OXAAA10 72GAAXB, destinado à aplicação de reposição em motores Volvo Penta KAD43 (2001-04). Este conjunto aftermarket inclui vedantes e hardware essencial para manutenção, com referências OEM associadas como 5327-711-0053 para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 53277110053 Tipo de produto: Kit de reparo Modelo do turbo: K26-3272OXAAA10 72GAAXB Embalagem: 30x20x4 cm Peso bruto: 0,5 kg Referências OEM associadas: 5327-711-0053, 5327-988-6412 RK, 5327-988-6414 RK, 5327-988-6415 RK, 5327-988-6493 RK, 5327-988-6498 RK
O kit inclui vedantes, anéis O e hardware de fixação visível na imagem. A aplicação principal indicada é o motor Volvo Penta KAD43 (2001-04), com referências adicionais para CNH CCM e Cummins Ford NHDD. Verifique sempre o código do motor e a referência OEM específica antes de solicitar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO KAD43 2001-04
- CNH > CNH TRACTOR > CNH CCM 155HP
- CUMMINS > FORD TRUCK > FORD NHDD 230HP
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D9406TI
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING
- MAN
- ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU GENERATOR MDE > MTU G2842LE 313HP
- VOLVO > VOLVO FM9 > VOLVO D9 340HP
- VOLVO > VOLVO GEN SET > VOLVO P1026
- VOLVO > VOLVO INDUSTRIAL > VOLVO D9
- VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO KAD42
- VOLVO > VOLVO TRUCK D6A > VOLVO D6B250
As aplicações listadas servem como pistas de verificação para o kit 53277110053. A aplicação principal indicada é o motor Volvo Penta KAD43 (2001-04), com referências adicionais para CNH CCM 155HP, Cummins Ford NHDD 230HP, Liebherr D9406TI, MAN, Rolls-Royce MTU G2842LE, Volvo D9 340HP, Volvo P1026, Volvo D9 Industrial, Volvo KAD42 e Volvo D6B250. Estas são referências associadas; confirme o código do motor, a configuração do turbo K26-3272OXAAA10 e as referências OEM específicas (ex: 5327-711-0053) antes de solicitar o pedido.
Notas técnicas
O kit de reparo 53277110053 é um conjunto de peças de reposição para o turbocompressor K26-3272OXAAA10 72GAAXB. A imagem mostra vedantes, anéis O e hardware de fixação. Não há informações sobre VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento a óleo neste produto. Verifique a configuração exata do turbo e as referências OEM antes do pedido.
Oferta B2B
Para distribuidores e oficinas, oferecemos preços por volume e envio internacional para o kit 53277110053. Nossa equipe técnica suporta a verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação correta do turbo K26-3272OXAAA10 antes do pedido. Solicite uma cotação para verificar disponibilidade e condições comerciais específicas para a sua operação de manutenção.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53277110053, o código do motor (ex: KAD43, CCM), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 5327-711-0053) antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a configuração do turbo no seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
