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Kit de Reparo NN179810 para Turbo RHB7-87004P28NFBRL515B (Isuzu 6BG1-T)
Kit de reparo NN179810 para turbo RHB7-87004P28NFBRL515B. Aplicação de reposição para Isuzu 6BG1-T, 6BD1T e Yanmar 6LY-STE. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 13.00
Enviar consultaKit de reparo NN179810 para o turbocompressor RHB7-87004P28NFBRL515B, destinado a aplicação de reposição em motores Isuzu 6BG1-T. Este conjunto de peças auxilia na manutenção de referência para equipamentos Sumitomo S340, Isuzu UH07-7 e Yanmar Marine 6LY-STE, exigindo verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
O kit de reparo NN179810 é um conjunto de peças de reposição para o turbocompressor RHB7-87004P28NFBRL515B, projetado para manutenção em motores Isuzu 6BG1-T. A embalagem de 30x20x4 cm e o peso bruto de 0,5 kg facilitam o armazenamento em oficinas e distribuidores. O conjunto inclui juntas, anéis de retenção e parafusos visíveis na imagem, essenciais para a restauração da unidade. Verifique a referência do motor e a aplicação específica antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUMITOMO > SUMITOMO S340 > ISUZU 6BG1-T(CI39)
- ISUZU > ISUZU UH07-7 > ISUZU 6BD1T(CI12)
- YANMAR > YANMAR MARINE > YANMAR 6LY-STE
As aplicações de referência associadas ao kit NN179810 incluem o Sumitomo S340 com motor Isuzu 6BG1-T (CI39), o Isuzu UH07-7 com motor 6BD1T (CI12) e o Yanmar Marine 6LY-STE. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o código do motor, a aplicação do veículo ou equipamento e as referências OEM específicas. A aplicação de reposição deve ser validada com o suporte técnico para garantir a adequação da peça ao seu equipamento.
Notas técnicas
O kit de reparo NN179810 é um conjunto de peças de reposição para o turbocompressor RHB7-87004P28NFBRL515B. A imagem mostra juntas, anéis de retenção em forma de C, arruelas de cobre e prata, e parafusos. Estes componentes visíveis são essenciais para a restauração da unidade. Não é possível determinar a composição exata dos materiais ou as dimensões específicas apenas pela imagem. Recomenda-se verificar a referência do motor e a aplicação específica antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Oferta B2B
Preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas que necessitam de reposição regular do kit NN179810. O envio internacional está disponível para pedidos B2B, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da compra. Consulte a nossa equipa para cotações específicas e confirmação de fitment técnico. Verifique sempre a referência NN179810, o modelo do turbo RHB7-87004P28NFBRL515B e o código do motor (ex.: 6BG1-T, 6BD1T, 6LY-STE) antes de encomendar. O suporte técnico ajuda a confirmar a aplicação de reposição adequada ao seu equipamento, evitando erros de encomenda. Para pedidos em volume, contacte-nos para obter condições comerciais específicas e prazos de entrega.
Perguntas do produto
SUMITOMO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SUMITOMO.
Compatibilidade Verifique o número da peça NN179810, o código do motor (ex.: 6BG1-T, 6BD1T, 6LY-STE), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade específica com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.