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Kit de Reparo 709152-0001 GT3776 para New Holland EP040B
Kit de reparo 709152-0001 para turbocompressor GT3776. Aplicação de reposição em New Holland EP040B e DAF. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 20.00
Enviar consultaKit de reparo 709152-0001 para turbocompressor GT3776, destinado à aplicação de reposição em New Holland EP040B. Este conjunto aftermarket inclui selos, juntas e componentes de rolamento para manutenção, exigindo verificação da referência e do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 709152-0001 Tipo de produto: Kit de reparo Modelo do turbocompressor: GT3776 Aplicação de referência: New Holland EP040B Dimensões da embalagem: 30 x 20 x 4 cm Peso bruto: 0,5 kg Imagem disponível: Sim
Este kit de reposição inclui componentes visíveis como juntas, selos, buchas e parafusos. Verifique a integridade física de cada item antes da instalação. A ausência de referências OEM no fornecimento exige confirmação cruzada com o manual do veículo ou o código do motor para garantir a aplicação correta do kit 709152-0001.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NEW-HOLLAND > NEW HOLLAND EP040B
- DAF > DAF CF75 > DAF PE228C
- DAF > DAF TRUCK PF205M > DAF F75
- DAF > DAF TRUCK
- FORD > FORD F250 > NAVISTAR DT531
- NAVISTAR
- SCANIA > SCANIA 113
Aplicações de referência associadas ao kit de reparo 709152-0001 incluem New Holland EP040B, DAF CF75 com motor PE228C, DAF F75 com motor PF205M, Ford F250 com Navistar DT531, Navistar e Scania 113. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Não constituem garantia de encaixe universal. Recomenda-se confirmar o código do motor, a referência OEM específica do veículo e a configuração do turbocompressor GT3776 antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da aplicação de reposição.
Notas técnicas
O kit de reparo 709152-0001 para GT3776 inclui componentes visíveis como juntas, selos, buchas e parafusos. Não há referências OEM fornecidas para este item, o que exige verificação cruzada com o código do motor ou manual do veículo. A ausência de dados de teste ou certificação no fornecimento significa que a validação técnica é responsabilidade do comprador. Recomenda-se inspecionar a integridade física de cada peça antes da instalação. Para aplicações em New Holland EP040B ou DAF, confirme a configuração específica do turbocompressor GT3776. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação da aplicação de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional. Para pedidos do kit de reparo 709152-0001, o suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar na verificação da aplicação de reposição. Recomendamos confirmar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes de finalizar a encomenda. Este serviço de verificação técnica ajuda a garantir que o kit de reparo GT3776 atenda às necessidades específicas da sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
NEW-HOLLAND e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NEW-HOLLAND.
Compatibilidade Verifique o número de peça 709152-0001, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. Este kit é uma aplicação de reposição para o modelo GT3776.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
