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Kit de Reparo 49188-03062 RK para Turbo TD08H-27M22 MITSUBISHI 6D22T

Kit de reparo 49188-03062 RK para turbo TD08H-27M22. Aplicação de referência em MITSUBISHI 6D22T e KATO SK16-N2. Verifique a referência e o motor antes do pedido.

Tipo Kit de reparação Nº de peça FOR 49188-03062 RK Modelos TD08H-27M22 Peso 0.50 kg Embalagem 30*20*4
US$ 25.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 25.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Kit de reparo 49188-03062 RK para reposição do turbo TD08H-27M22, com aplicação de referência em motores MITSUBISHI 6D22T e equipamentos KATO SK16-N2. Este conjunto de peças auxilia na manutenção e restauração da unidade, exigindo verificação técnica da referência e do motor antes do pedido.

Especificações principais

O kit de reparo 49188-03062 RK é projetado para o turbo TD08H-27M22, com aplicação de referência em motores MITSUBISHI 6D22T. Os componentes visíveis incluem anéis O, retentores, buchas e juntas, essenciais para a manutenção da unidade. A embalagem mede 30*20*4 cm e o peso bruto é de 0,5 kg. Não há números de referência OEM adicionais fornecidos para este item específico. Verifique a configuração do turbo e o código do motor antes do pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T

A aplicação de referência para este kit de reparo 49188-03062 RK é o motor MITSUBISHI 6D22T, associado ao equipamento KATO SK16-N2. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket, não uma confirmação de encaixe universal. Recomendamos verificar o código do motor, a configuração específica do turbo TD08H-27M22 e o número da peça antes de solicitar o pedido. O suporte técnico do LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.

Notas técnicas

O kit de reparo 49188-03062 RK contém componentes de vedação e retenção, incluindo anéis O, retentores e buchas, essenciais para a manutenção do turbo TD08H-27M22. Não há dados de configuração específica do turbo (como VNT ou sistema de arrefecimento) fornecidos para este item. Recomendamos inspecionar a unidade antes da instalação para garantir que os componentes correspondam à configuração atual do motor MITSUBISHI 6D22T. O suporte técnico do LeadTurbo está disponível para esclarecer dúvidas sobre a montagem e a verificação de peças.

Oferta B2B

O LeadTurbo oferece preços por volume para o kit de reparo 49188-03062 RK, adequados para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos B2B, com suporte técnico para verificação de fitment. Recomendamos confirmar a referência da peça, o código do motor MITSUBISHI 6D22T e a aplicação KATO SK16-N2 antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada para verificar condições comerciais e logística.

Perguntas do produto

Compradores internacionais devem confirmar os requisitos de alfândega do destino e a documentação de importação. O peso bruto de 0,5 kg e a embalagem de 30*20*4 cm facilitam o cálculo de frete.

Confirme os incoterms aplicáveis e a moeda de faturamento na cotação. O LeadTurbo oferece suporte técnico para esclarecer os termos comerciais antes do pagamento.

Verifique a referência 49188-03062 RK, a descrição do kit de reparo e os detalhes de embalagem. Confirme se os preços por volume estão aplicáveis para o lote solicitado.

Sim, a aplicação de referência é KATO SK16-N2 com motor MITSUBISHI 6D22T. Recomendamos verificar a configuração específica do turbo TD08H-27M22 antes da instalação.

KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.

Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor MITSUBISHI 6D22T, a aplicação do veículo KATO SK16-N2 e a configuração do turbo TD08H-27M22 antes de solicitar o pedido. Esta é uma aplicação de referência para reposição aftermarket.

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