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Kit de Reparo 49168-84100 Turbo TC06-1 para Mitsubishi 6D14T
Kit de reparo 49168-84100 para turbo TC06-1. Aplicação de referência em Mitsubishi 6D14T (KATO HD700-7) e Sumitomo 120 (4D31T). Verifique a referência e o motor antes de comprar.
Subtotal: US$ 16.00
Enviar consultaO kit de reparo 49168-84100 para turbocompressor TC06-1 é uma solução de reposição aftermarket para o motor Mitsubishi 6D14T, com aplicação de referência em equipamentos KATO HD700-7. Este conjunto de selos e buchas auxilia na manutenção do turbo, sendo essencial verificar a referência e a configuração do equipamento antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 49168-84100
- Tipo de produto: Kit de reparo de turbocompressor
- Modelo do turbo: TC06-1
- Aplicações de referência: Mitsubishi 6D14T (KATO HD700-7) e Mitsubishi 4D31T (Sumitomo 120)
- Embalagem: 30 x 20 x 4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Imagem disponível: Sim
Este conjunto inclui selos, buchas e anéis de retenção visíveis na fotografia do produto. A imagem mostra componentes metálicos e de borracha, incluindo anéis O vermelho e preto, buchas cilíndricas e anéis de fixação em estilo split-ring. Verifique a lista de peças contra o manual de manutenção do seu equipamento para garantir a completude do kit antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KATO > KATO HD700-7 > MITSUBISHI 6D14T
- MITSUBISHI
- SUMITOMO > SUMITOMO 120 > MITSUBISHI 4D31T
As aplicações listadas são indicações de referência para verificação. O kit 49168-84100 está associado ao motor Mitsubishi 6D14T em equipamentos KATO HD700-7 e ao motor Mitsubishi 4D31T em Sumitomo 120. Antes do pedido, confirme o código do motor, a configuração do turbo TC06-1 e a referência OEM específica do seu equipamento. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a compatibilidade da aplicação de reposição.
Notas técnicas
O kit de reparo 49168-84100 para o turbo TC06-1 é composto por selos, buchas e anéis de retenção. A imagem do produto exibe anéis O em vermelho e preto, buchas metálicas cilíndricas e anéis de fixação em estilo split-ring. Não é possível determinar a composição dos materiais ou as dimensões exatas apenas pela fotografia. Recomendamos verificar a lista de peças contra o manual de manutenção do KATO HD700-7 ou Sumitomo 120 para garantir a completude do conjunto antes da instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição do kit 49168-84100, atendendo oficinas, distribuidores e frotas em todo o mundo. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de peças de turbocompressor. Nossa equipe técnica oferece suporte para validação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação do turbo TC06-1 nos motores Mitsubishi 6D14T ou 4D31T antes do envio. Solicite uma cotação detalhada para verificar condições comerciais e prazos de entrega para o seu pedido específico.
Perguntas do produto
KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49168-84100, o código do motor (6D14T ou 4D31T), a aplicação do veículo (KATO HD700-7 ou Sumitomo 120) e a configuração do turbo TC06-1 antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
