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Kit de Reparo 3801096 ST50 para Cummins VT8 e NTA855-C
Kit de reparo 3801096 para turbo ST50, aplicação de reposição em Cummins VT8 e NTA855-C. Verifique o motor e a aplicação antes de solicitar.
Subtotal: US$ 25.00
Enviar consultaO kit de reparo 3801096 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo ST50, indicado para aplicações em motores Cummins VT8 e NTA855-C. Este conjunto de componentes auxilia na manutenção e restauração da funcionalidade do turbocompressor, sendo essencial para oficinas e distribuidores que buscam soluções de manutenção para caminhões Cummins.
Especificações principais
- Número da peça: 3801096
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Modelo do turbo: ST50
- Aplicações de referência: Cummins VT8, Cummins NTA855-C
- Peso bruto: 0,5 kg
- Dimensões da embalagem: 30x20x4 cm
- Imagem disponível: Sim
O conjunto inclui componentes visíveis como rolamento cilíndrico, juntas quadradas e ovais, anéis de vedação e porca hexagonal. A ausência de números de referência OEM na ficha técnica reforça a necessidade de validação técnica antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK > CUMMINS VT8
- CUMMINS > CUMMINS NTA855-C
As aplicações de referência incluem o motor Cummins VT8 e o NTA855-C, ambos em caminhões Cummins. Estes dados servem como indícios para a verificação técnica, não como confirmação automática de encaixe. O comprador deve validar o código do motor, a configuração específica do turbo ST50 e o número da peça 3801096 antes de solicitar o kit. Recomendamos cruzar estas informações com a ficha técnica do veículo ou do equipamento para garantir que a aplicação de reposição é a correta. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para auxiliar na validação da compatibilidade com o seu equipamento específico.
Notas técnicas
O kit de reparo 3801096 é destinado à manutenção de turbinas ST50 em aplicações Cummins VT8 e NTA855-C. Não há números de referência OEM associados nesta ficha, o que exige validação técnica do código do motor e da configuração da turbina antes do pedido. Verifique se a peça corresponde à sua aplicação específica para evitar incompatibilidades. A LeadTurbo oferece suporte técnico para auxiliar na confirmação da compatibilidade com o seu equipamento.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume para pedidos em quantidade e envio internacional disponível para oficinas, distribuidores e frotas. Para pedidos do kit de reparo 3801096, recomendamos confirmar a disponibilidade atual e os prazos de entrega conforme a região de destino. Nossa equipe técnica está disponível para suporte na validação de compatibilidade, ajudando a verificar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbo ST50 antes da finalização do pedido. Este suporte técnico visa garantir que a peça de reposição corresponda à necessidade específica do seu equipamento, reduzindo o risco de incompatibilidade na instalação.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3801096, o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbo antes do pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
