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Kit Reparo Turbo 5327-988-7120 RK para Volvo TAMD71 350HP
Kit de reparo FOR 5327-988-7120 RK para turbo K27-3467MOA 12 71W. Aplicação de reposição para Volvo TAMD71 350HP e MAN D0826KF. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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5327-711-0020 FOR 5327-988-6422 RK FOR 5327-988-6701 RK FOR 5327-988-6791 RK FOR 5327-988-7024 RK FOR 5327-988-7109 RK FOR 5327-988-7111 RK FOR 5327-988-7113 RK FOR 5327-988-7115 RK FOR 5327-988-7119 RK FOR 5327-988-7121 RKSubtotal: US$ 16.00
Enviar consultaEste kit de reparo FOR 5327-988-7120 RK é uma aplicação de reposição aftermarket para o turbo K27-3467MOA 12 71W, indicado para motores Volvo TAMD71 350HP. Inclui juntas, buchas e parafusos para manutenção de turbinas em veículos comerciais e marítimos. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 5327-988-7120 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Modelo do turbo: K27-3467MOA 12 71W
- Aplicação indicada: Volvo TAMD71 350HP
- Embalagem: 30x20x4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Referências OEM associadas: 5327-711-0020, FOR 5327-988-6422 RK, FOR 5327-988-6701 RK, FOR 5327-988-7024 RK
Este kit de reposição aftermarket inclui juntas, buchas cilíndricas, parafusos de cabeça hexagonal, anéis de retenção e arruelas. A imagem mostra os componentes visíveis do kit FOR 5327-988-7120 RK, permitindo a identificação visual antes da encomenda. Verifique a lista de componentes com o seu manual de manutenção para garantir a aplicação correta.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO PENTA SCHIFF > VOLVO TAMD71 350HP
- MAN > MAN BUS > MAN D0826KF
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ATEGO > BENZ OM906LA 2001 275HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW > BENZ OM906LA-E2 279HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM906LA-EPA
- MOGUERT
Este kit de reparo é indicado para a aplicação Volvo TAMD71 350HP, com referências associadas a MAN D0826KF e Mercedes-Benz OM906LA. Utilize os números de referência como pistas de verificação, não como confirmação de encaixe. Confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo K27-3467MOA 12 71W antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a aplicação específica do seu veículo ou frota.
Notas técnicas
O kit FOR 5327-988-7120 RK destina-se à manutenção do turbo K27-3467MOA 12 71W. As referências OEM associadas, como 5327-711-0020 e FOR 5327-988-6422 RK, servem como pistas para verificação. Não constituem confirmação de encaixe. Verifique o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a aplicação específica.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a aplicação do kit FOR 5327-988-7120 RK no seu motor específico. Solicite uma cotação para quantidades maiores ou para pedidos de reposição recorrentes. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes de finalizar o pedido.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Este kit é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a compatibilidade com o seu turbo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.