Journal Bearing 707114-0001 JB GT2256V para IVECO Daily 8140 43K 4000 146HP
Journal bearing FOR 707114-0001 JB para turbo GT2256V. Aplicação de referência em IVECO Daily 8140 43K 4000 146HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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FOR 707114-1 JB FOR 707114-5001 JBSubtotal: US$ 29.00
Enviar consultaJournal bearing FOR 707114-0001 JB para reposição em turbocompressores GT2256V, com aplicação de referência em IVECO Daily 8140 43K 4000 146HP. Este componente aftermarket auxilia na manutenção do sistema de lubrificação do eixo, sendo indicado para verificação técnica antes da instalação.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 707114-0001 JB
- Tipo de Produto: Journal bearing
- Modelo do Turbo: GT2256V
- Aplicação de Referência: IVECO Daily 8140 43K 4000 146HP
- Peso Bruto: 0,03 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM Associadas: FOR 707114-1 JB, FOR 707114-5001 JB
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de compatibilidade. O baixo peso bruto de 0,03 kg facilita o manuseio e o transporte, enquanto as referências OEM fornecidas permitem a identificação cruzada com catálogos de reposição. Recomenda-se conferir a especificação exata do veículo e a configuração do turbocompressor antes de finalizar a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO DAILY > IVECO 8140 43K 4000 146HP
A aplicação de referência para este journal bearing FOR 707114-0001 JB é o IVECO Daily 8140 43K 4000 146HP, equipado com turbocompressor GT2256V. As referências OEM associadas, FOR 707114-1 JB e FOR 707114-5001 JB, servem como números de verificação para identificação cruzada em catálogos de reposição. Recomendamos que os compradores B2B confirmem o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com a aplicação do veículo e garantir que a peça de reposição aftermarket atenda às necessidades da oficina ou frota.
Notas técnicas
O journal bearing FOR 707114-0001 JB é um componente de reposição para o sistema de lubrificação do eixo em turbocompressores GT2256V. A aplicação de referência indicada é o IVECO Daily 8140 43K 4000 146HP. As referências OEM associadas, FOR 707114-1 JB e FOR 707114-5001 JB, servem como números de verificação para identificação cruzada em catálogos de reposição. Recomendamos que os compradores B2B confirmem o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com a aplicação do veículo e garantir que a peça de reposição aftermarket atenda às necessidades da oficina ou frota.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o journal bearing FOR 707114-0001 JB, adequados a oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível, com suporte logístico para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a aplicação do IVECO Daily 8140 43K 4000 146HP e as referências OEM associadas antes da encomenda. Recomendamos confirmar o número de peça, o código do motor e a configuração do turbocompressor GT2256V para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, referências OEM e configuração do turbo antes de encomendar. As referências fornecidas são indicações de aplicação; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.