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Journal Bearing 6505-51-5042 JB para KOMATSU SA12V140-1U-9A

Journal bearing FOR 6505-51-5042 JB para aplicação KOMATSU SA12V140-1U-9A. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.

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Tipo Mancal radial Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça FOR 6505-51-5042 JB Embalagem N/A
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Journal bearing FOR 6505-51-5042 JB para reposição em aplicações KOMATSU com motor SA12V140-1U-9A. Este componente de reposição aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam verificar a referência antes do pedido.

Especificações principais

Nº da peça: FOR 6505-51-5042 JB Tipo de produto: Journal bearing Aplicação indicada: KOMATSU com motor SA12V140-1U-9A Referências OEM: Não fornecidas na entrada Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível

Este componente é uma peça de reposição aftermarket destinada a manutenção de sistemas de turbocompressão. A ausência de referências OEM na base de dados atual exige que o comprador confirme a adequação através do código do motor e da aplicação específica da máquina KOMATSU antes de proceder ao pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • KOMATSU > SA12V140-1U-9A

A aplicação indicada é KOMATSU com motor SA12V140-1U-9A. Este journal bearing é uma peça de reposição aftermarket, sem referências OEM fornecidas na base de dados atual. Os compradores devem verificar o número da peça FOR 6505-51-5042 JB, o código do motor e a configuração específica do turbo antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação real da máquina, evitando suposições de encaixe universal.

Notas técnicas

O journal bearing FOR 6505-51-5042 JB é um componente de reposição para o eixo do turbocompressor. A sua função é reduzir o atrito e suportar o movimento rotativo do eixo, contribuindo para a estabilidade operacional do sistema. Não existem referências OEM fornecidas na base de dados para esta peça, pelo que a verificação técnica é essencial. Recomenda-se a consulta do manual de manutenção da aplicação KOMATSU SA12V140-1U-9A para confirmar as tolerâncias de folga axial e radial. A inspeção prévia da superfície de assentamento e do estado do eixo ajuda a garantir a instalação correta. A ausência de dados de embalagem e peso bruto na entrada exige que o comprador confirme os detalhes logísticos diretamente com o fornecedor antes do pedido.

Oferta B2B

Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de journal bearing FOR 6505-51-5042 JB. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas de reparação e frotas em mercados de língua portuguesa. A equipa de suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência, o código do motor SA12V140-1U-9A e a aplicação KOMATSU antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição ou para necessidades específicas de manutenção industrial.

Perguntas do produto

Consulte as especificações técnicas do fabricante do turbo ou o manual de manutenção da aplicação KOMATSU SA12V140-1U-9A. A verificação deve ser feita com instrumentos calibrados antes da instalação.

Inspecione a superfície de assentamento da válvula para garantir que não há danos ou desgaste excessivo. A vedação correta é essencial para o funcionamento estável do sistema de escape.

Meça o diâmetro interno da porta de bypass com um paquímetro de precisão e compare com as especificações da aplicação KOMATSU SA12V140-1U-9A. Verifique se a medida corresponde à referência FOR 6505-51-5042 JB.

A aplicação principal é a KOMATSU SA12V140-1U-9A. Verifique as referências OEM específicas do seu veículo ou máquina para garantir a compatibilidade correta antes do pedido.

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Compatibilidade Verifique o número da peça FOR 6505-51-5042 JB, o código do motor SA12V140-1U-9A, a aplicação KOMATSU e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbo.

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Perguntas frequentes

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