Journal Bearing 49182-04812 JB para TD13M-40QRC-N24
Journal bearing FOR 49182-04812 JB para turbo TD13M-40QRC-N24. Reposição aftermarket para Mitsubishi S16R-PTK-2. Verifique a referência e a aplicação do motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Este journal bearing FOR 49182-04812 JB é um componente de reposição aftermarket para o turbo TD13M-40QRC-N24, indicado para aplicações Mitsubishi S16R-PTK-2. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam substituir este rolamento específico, devendo a compatibilidade ser verificada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 49182-04812 JB
- Tipo de produto: Journal bearing (rolamento de journal)
- Modelo do turbo: TD13M-40QRC-N24
- Aplicação de referência: Mitsubishi S16R-PTK-2 (Mitsubishi Heavy Industries)
- Referências OEM: Não fornecidas na ficha atual
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg (não especificado)
- Imagem disponível: Não
Verifique o número da peça FOR 49182-04812 JB e o modelo do turbo TD13M-40QRC-N24 antes de encomendar. A ausência de referências OEM na ficha exige a confirmação técnica da aplicação específica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES > MITSUBISHI S16R-PTK-2
A aplicação de referência associada é o motor Mitsubishi S16R-PTK-2, fabricado pela Mitsubishi Heavy Industries. Este journal bearing FOR 49182-04812 JB destina-se a reposição no turbo TD13M-40QRC-N24. Não existem referências OEM adicionais fornecidas na ficha atual, pelo que a verificação deve basear-se no número da peça e no modelo do turbo. Recomendamos confirmar o código do motor, a configuração específica do equipamento e a aplicação do veículo antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar a validar a adequação deste componente à sua aplicação.
Notas técnicas
O journal bearing FOR 49182-04812 JB é um componente de reposição para o turbo TD13M-40QRC-N24. Não existem dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos na ficha atual. A verificação técnica deve basear-se no número da peça e no modelo do turbo. Recomendamos confirmar a configuração específica do equipamento Mitsubishi S16R-PTK-2 antes do pedido. O suporte técnico está disponível para validar a adequação deste rolamento à aplicação indicada.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para o journal bearing FOR 49182-04812 JB. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a aplicação Mitsubishi S16R-PTK-2 e o modelo do turbo TD13M-40QRC-N24. Recomendamos verificar a referência e a configuração do motor antes de encomendar para garantir a adequação à sua operação.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número da peça FOR 49182-04812 JB, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação de referência é Mitsubishi S16R-PTK-2; confirme a configuração do turbo TD13M-40QRC-N24 para garantir a adequação.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.