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Journal Bearing 3773780 JB para Turbo HY40V IVECO Cursor 8
Journal bearing FOR 3773780 JB para turbo HY40V. Aplicação de referência em IVECO Cursor 8. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment. Verifique a referência OEM antes de encomendar.
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4035378 FOR 4046928 JBSubtotal: US$ 1.10
Enviar consultaJournal bearing FOR 3773780 JB para reposição em turbinas HY40V, com aplicação de referência em IVECO Cursor 8. Peça de reposição aftermarket para manutenção de sistemas de turbocompressão, com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número de peça: FOR 3773780 JB
- Tipo de produto: Journal bearing (rolamento de apoio)
- Modelo do turbo: HY40V
- Aplicação de referência: IVECO Cursor 8 (Industrial Gen Set)
- Referências OEM representativas: 4035378, FOR 4046928 JB
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e lateral do componente
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO INDUSTRIAL GEN SET > IVECO CURSOR 8
A aplicação de referência para este journal bearing FOR 3773780 JB é o IVECO Cursor 8, especificamente em sistemas de geradores industriais (Industrial Gen Set). As referências OEM associadas, incluindo 4035378 e FOR 4046928 JB, servem como números de verificação para confirmar a adequação da peça à sua configuração específica. Não se deve assumir compatibilidade universal; é essencial validar o código do motor, o ano de produção e a variante exata do turbo HY40V instalado antes de proceder com o pedido. Recomendamos que os compradores comparem estas referências com a documentação técnica do veículo ou equipamento para garantir que a reposição corresponde à necessidade de manutenção.
Notas técnicas
O journal bearing FOR 3773780 JB apresenta um perfil cilíndrico com acabamento metálico usinado e furos radiais visíveis na superfície externa, características típicas de rolamentos de apoio para sistemas de turbocompressão. As imagens fornecidas mostram o componente em múltiplas perspetivas, incluindo vista frontal, replacement e lateral, permitindo uma inspeção visual detalhada da geometria e dos canais de lubrificação. Não é possível determinar a composição exata do material, as dimensões específicas ou o estado de novo/usado a partir das imagens; estes detalhes devem ser confirmados através da documentação técnica ou do suporte de fitment. A verificação visual ajuda a identificar o tipo de componente, mas a confirmação da adequação ao turbo HY40V em IVECO Cursor 8 requer a validação das referências OEM 4035378 e FOR 4046928 JB.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o journal bearing FOR 3773780 JB. O suporte técnico de fitment está disponível para validar as referências OEM 4035378 e FOR 4046928 JB contra a sua aplicação específica de IVECO Cursor 8. Recomendamos verificar o código do motor e a configuração do turbo HY40V antes de finalizar o pedido. Para encomendas em quantidade ou dúvidas técnicas, contacte a nossa equipa para uma verificação detalhada da compatibilidade.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 3773780 JB, o código do motor, a aplicação do veículo IVECO Cursor 8, o ano de produção e as referências OEM (4035378, FOR 4046928 JB) antes de encomendar. As referências são para aplicação de referência; confirme a configuração do turbo HY40V específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
