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GFMP-001 Roda de Turbina J96 para Reposição
Roda de turbina GFMP-001 para turbocompressor J96. Reposição aftermarket com verificação de compatibilidade por referência OEM e aplicação do veículo.
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69-64-12 GFMPTW0000001Subtotal: US$ 30.00
Enviar consultaA roda de turbina GFMP-001 é um componente de reposição aftermarket para o turbocompressor J96, projetado para atender a necessidades de manutenção e substituição em aplicações industriais e de veículos. Este componente, com peso bruto de 0,6 kg, é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade, permitindo que compradores B2B confirmem a aplicação correta através das referências OEM 69-64-12 e GFMPTW0000001 antes da finalização do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: GFMP-001
- Tipo de Produto: Roda de Turbina
- Modelo do Turbo: J96
- Peso Bruto: 0,6 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: 69-64-12, GFMPTW0000001
- Imagens Disponíveis: Sim
As imagens fornecidas mostram a roda de turbina com lâminas curvas e eixo metálico, permitindo uma verificação visual inicial. Os números de referência OEM listados servem como pistas para a identificação da aplicação, mas a confirmação final da compatibilidade deve ser feita através da verificação técnica com o nosso suporte.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
A aplicação desta roda de turbina GFMP-001 é indicada para o turbocompressor J96. As referências OEM 69-64-12 e GFMPTW0000001 servem como pistas de verificação para identificar a aplicação correta. O caminho de categoria 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE' sugere que este é um componente de núcleo, mas não confirma a compatibilidade direta com um veículo específico. Recomendamos que os compradores B2B verifiquem o código do motor, o modelo do veículo e o ano de produção antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para analisar estas referências e confirmar a aplicação de reposição adequada para a sua oficina ou frota.
Notas técnicas
A roda de turbina GFMP-001 apresenta lâminas curvas e um eixo metálico com extremidade roscada, características visíveis nas imagens fornecidas. O acabamento metálico e a estrutura do cubo central são consistentes com componentes de núcleo para turbocompressores J96. Não é possível determinar a composição exata do material ou as dimensões precisas apenas pelas fotografias. Recomendamos que os compradores B2B utilizem as referências OEM 69-64-12 e GFMPTW0000001 como pistas de verificação. A confirmação final da aplicação deve ser feita através da análise técnica do código do motor e do veículo, garantindo que a reposição corresponda à configuração específica do seu turbocompressor.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis e envio internacional para compradores B2B. O suporte técnico de fitment está disponível para analisar as referências OEM 69-64-12 e GFMPTW0000001, bem como o código do motor e a aplicação do veículo, antes da finalização do pedido. Recomendamos verificar a aplicação de reposição específica para o turbocompressor J96 para garantir a seleção correta da roda de turbina GFMP-001.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. As referências 69-64-12 e GFMPTW0000001 servem como pistas de aplicação; confirme a compatibilidade com o seu turbocompressor específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.