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FOR 4036395 CW HX83 COMPRESSOR WHEEL OF TURBOCHARGER FOR CUMMINS QSK60 2414HP CUMMINS POWERGEN [Portugues]

Tipo Rotor do compressor Nº de peça FOR 4036395 CW Modelos HX83 Peso 1.00 kg Embalagem N/A
Referência cruzada 2836598
Mostrar mais referências cruzadas 2836598 2836605 2836609 2836610 2843426 CW 2843427 CW 4036863 CW FOR 2834216 CW FOR 2834217 CW FOR 2843362 CW FOR 2843368 CW FOR 2843369 CW FOR 2881986 CW FOR 3593903 CW FOR 3593904 CW FOR 4024975 CW FOR 4033051 CW FOR 4033497 CW
US$ 750.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Principais características do produto

Rotor do compressor em liga de titânio

Rotores do compressor em liga de titânio ajudam a reduzir a massa rotativa mantendo alta resistência, apoiando resposta mais rápida e operação estável em aplicações exigentes de turbocompressor.

Rotor do compressor fresado CNC de 5 eixos

A fresagem CNC de 5 eixos oferece geometria precisa das pás, acabamento superficial consistente e dimensões repetíveis do rotor do compressor para características estáveis de fluxo de ar.

Soluções de turboalimentação por gases de escape da LeadTurbo

A LeadTurbo está na vanguarda da inovação em turbocompressores, fornecendo soluções de sobrealimentação por gases de escape concebidas para máximo desempenho e durabilidade. Os nossos sistemas aproveitam energia de escape que seria desperdiçada para aumentar de forma significativa a potência e a eficiência do motor, combinando aerodinâmica avançada, materiais de alta qualidade e controlos inteligentes em três pilares: composição estrutural, termodinâmica e desempenho e estratégias de controlo.

Os turbocompressores LeadTurbo são construídos sobre uma arquitetura robusta e engenharia de precisão. Principais características:

  • Materiais avançados para rotores: rotores do compressor em ligas de alumínio de alta resistência (titânio ou aço inoxidável opcionais); rotores de turbina em superligas à base de níquel para resistência extrema ao calor.
  • Conjunto de rolamentos de precisão: rolamento axial e dois rolamentos radiais totalmente flutuantes — controle radial/axial preciso do eixo, atrito mínimo, resposta mais rápida e vida útil prolongada.
  • Carcaças de alta resistência: carcaças de turbina fundidas em ligas premium resistentes ao calor. A carcaça central integra condutas de óleo e líquido de arrefecimento para gestão térmica eficiente.
  • Conjunto rotor de alta precisão: cada rotor é equilibrado dinamicamente em tolerâncias aeroespaciais — ruído mínimo mesmo acima de 150.000 rpm.

Com essas inovações estruturais, os turbocompressores LeadTurbo oferecem durabilidade e consistência líderes do setor.

Os nossos turbocompressores extraem energia dos gases de escape para comprimir o ar de admissão, aumentando significativamente o binário e a potência do motor. O desempenho influencia directamente o consumo, a potência e as emissões:

  • Aerodinâmica de compressor otimizada: perfis avançados de pás desenvolvidos por CFD atingem altas relações de pressão com perdas mínimas de fluxo.
  • Estágio de turbina eficiente: turbinas de dupla entrada e palhetas-guia eletrônicas de geometria variável mantêm contrapressão ideal em diferentes rotações.
  • Tecnologia de geometria variável: turbos VGT eliminam as perdas por estrangulamento dos sistemas de geometria fixa, permitindo razões ar-combustível mais altas e torque em baixas rotações.
  • Resposta dinâmica rápida: componentes de baixa inércia e folgas de rolamento apertadas minimizam o turbolag — a pressão sobe rapidamente ao abrir o acelerador.

Essas melhorias resultam em mais potência, melhor consumo e combustão mais limpa em diferentes condições.

  • Acionamento preciso da wastegate: atuadores pneumáticos ou eletrônicos de alta velocidade, coordenados pela ECU, modulam o desvio do escape para um controle de pressão constante e sem oscilações.
  • Palhetas com controle eletrônico (VGT): atuadores de resposta rápida ajustam os ângulos das palhetas em tempo real — torque máximo em baixas rotações sem sacrificar a eficiência em altas.
  • Válvulas de alívio e proteção contra surge: válvulas BOV opcionais de alto fluxo liberam o excesso de pressão ao fechar o acelerador, evitando o surge do compressor.
  • Integração com ECU e controle em malha fechada: mapas de calibração detalhados e o retorno dos sensores permitem o controle de pressão em malha fechada dentro dos limites de projeto.

Cada unidade é testada em bancada de fluxo antes da entrega, garantindo desempenho confiável e consistente sem concessões.

As soluções de turboalimentação da LeadTurbo são projetadas para inovação, fiabilidade e excelência — combinando materiais premium, design avançado e testes rigorosos para oferecer desempenho, eficiência e durabilidade incomparáveis.

CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.