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Core de Turbocompressor para Reposição Aftermarket
Core de turbocompressor para aplicação de reposição aftermarket. Peso bruto de 6 kg. Verifique a referência OEM, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido para garantir a adequação.
Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor (Core) é uma peça de reposição aftermarket para aplicações industriais e automotivas. Com peso bruto de 6 kg, destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição. Verifique sempre as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
Este núcleo de turbocompressor (Core) é apresentado como componente de reposição aftermarket. O peso bruto da unidade é de 6 kg, o que facilita o manuseamento e a logística para oficinas e distribuidores. A classificação interna refere-se a 'OTHER TURBOCHARGER', indicando uma aplicação genérica que requer verificação técnica detalhada. Não existem números de referência OEM públicos fornecidos para esta entrada específica. O comprador deve confirmar as especificações físicas e dimensionais com a unidade original para assegurar a adequação à aplicação pretendida.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER
Esta referência está associada à categoria 'OTHER TURBOCHARGER', indicando uma aplicação genérica que exige verificação técnica rigorosa. Não existem números de referência OEM públicos fornecidos para esta entrada específica. O comprador deve confirmar as especificações físicas e dimensionais com a unidade original para assegurar a adequação à aplicação pretendida. Verifique sempre o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a adequação do núcleo. Compare as dimensões físicas e os pontos de fixação com a unidade original. Este componente aftermarket exige confirmação prévia das especificações do motor e do veículo. Não assuma compatibilidade universal sem validação técnica. Consulte o suporte para esclarecimentos sobre tolerâncias e montagem.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição regular de componentes. O envio internacional está disponível para esta referência, com embalagens seguras para proteger o núcleo durante o transporte. A nossa equipa de suporte técnico ajuda na verificação de fitment e na confirmação de especificações antes do pedido. Entre em contacto para obter cotações detalhadas e prazos de entrega específicos para a sua região.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de referência, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e números de referência OEM antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem verificação técnica prévia.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.