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Core de Turbocompressor para Mitsubishi 4D56 - Reposição Aftermarket

Core de turbocompressor para aplicação em motores Mitsubishi 4D56. Adequado para Pajero II 2.5 TD e L300 4WD. Produto de reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade com a unidade original antes da compra.

Tipo Cartucho Modelos Nothing Peso 2.00 kg
US$ 60.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 60.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 4D56. Destinado a aplicações como Pajero II 2.5 TD e L300 4WD, o componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique sempre a referência original e o código do motor antes de efetuar o pedido.

Especificações principais

Este core de turbocompressor é identificado como peça de reposição para motores Mitsubishi 4D56. O peso bruto de 2 kg facilita o manuseio e a logística em oficinas de reparação. A imagem do produto está disponível para auxiliar na verificação visual das dimensões e características físicas. Confirme se as especificações correspondem à sua unidade original antes de proceder com a encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI 4D56 99HP
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI L300 4WD 4D56

Este core de turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores Mitsubishi 4D56. As indicações de aplicação incluem o Mitsubishi Pajero II 2.5 TD e o Mitsubishi L300 4WD. Estas referências servem como pistas para identificação; não garantem ajuste universal. Verifique sempre o código do motor, o ano do veículo e as dimensões da sua unidade original. Confirme a equivalência com as referências OEM antes de finalizar o pedido.

Notas técnicas

Este core de turbocompressor é uma peça central crítica para a reposição de unidades danificadas. O componente inclui o alojamento do rolamento e os eixos do compressor e da turbina, essenciais para o equilíbrio rotativo. A integridade estrutural do core determina a estabilidade operacional do turbocompressor reconstruído. Verifique o estado dos mancais e a ausência de trincas no alojamento antes da instalação. A inspeção visual das superfícies de vedação é recomendada para garantir o selamento adequado do óleo e evitar vazamentos no sistema de lubrificação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para garantir a entrega rápida das suas encomendas. A nossa equipa fornece suporte técnico especializado para ajudar na verificação de fitment antes da compra. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência na identificação de peças. Garantimos um processo de pedido simples e transparente para compradores B2B.

Perguntas do produto

Verifique se a sua unidade original é para o motor Mitsubishi 4D56, comum no Pajero II 2.5 TD e L300 4WD. Compare as dimensões e o tipo de alojamento do core com a peça antiga.

O campo de modelo pode aparecer como 'Nothing' nos dados de origem. Use o código do motor 4D56 e as referências OEM da sua unidade antiga para confirmar a identidade correta do core.

Como não há referências OEM listadas, compare o número de parte estampado no alojamento do seu turbo original. Use esse número para pesquisar a equivalência exata do core.

Sim, oferecemos suporte técnico para ajudar a verificar a compatibilidade. Envie fotos da sua unidade antiga e os detalhes do veículo para confirmação antes do pedido.

MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.

Compatibilidade Verifique o número de referência, código do motor (4D56), modelo do veículo e ano de produção antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com a sua unidade original.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.