Clique na imagem para ampliar
Core de Turbocompressor para IVECO Truck 8210 22 241 e 373
Core de turbocompressor para aplicação em IVECO Truck, incluindo motores 8210 22 241 (304HP) e 8210 22 373. Produto de reposição aftermarket. Verifique as referências OEM e a configuração do motor antes da compra. Peso bruto de 8 kg.
Subtotal: US$ 125.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para motores IVECO Truck, incluindo as aplicações 8210 22 241 (304HP) e 8210 22 373. Com peso bruto de 8 kg, o componente destina-se a oficinas e reconstrutores que necessitam de verificação técnica precisa antes da encomenda.
Especificações principais
Este core de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores IVECO Truck, especificamente as aplicações 8210 22 241 (304HP) e 8210 22 373. O componente apresenta um peso bruto de 8 kg, facilitando a logística para oficinas e reconstrutores. Como o número de peça pública não está disponível, utilize o código do motor e as referências OEM do seu turbo original para confirmação. A verificação técnica prévia é essencial para garantir a aplicação correta e evitar incompatibilidades na montagem.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8210 22 241 304HP
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8210 22 373
- IVECO > IVECO TRUCK
As aplicações indicadas incluem motores IVECO Truck 8210 22 241 (304HP) e 8210 22 373. Estes códigos servem como pistas de verificação para oficinas e reconstrutores. Não garantimos fitagem universal; confirme o número de série do seu turbo original e as referências OEM específicas. A verificação técnica prévia é essencial para evitar incompatibilidades na montagem e garantir a aplicação correta do core de reposição.
Notas técnicas
Este core de turbocompressor é um componente interno essencial para a reconstrução de unidades IVECO Truck. O peso bruto de 8 kg reflete a densidade do material e facilita o manuseio em oficinas de reparo. Verifique o estado do seu núcleo original para determinar se a reposição é necessária. A identificação correta do código do motor 8210 22 241 ou 373 é crucial para garantir que o core corresponde à geometria e às especificações técnicas da sua aplicação específica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição regular de cores de turbocompressor. O envio internacional está disponível para este componente de 8 kg, garantindo logística eficiente para mercados lusófonos. Nossa equipa fornece suporte técnico de fitagem para ajudar a verificar a compatibilidade com os motores IVECO 8210 22 241 e 373. Entre em contacto para cotações personalizadas e confirmação técnica antes do pedido.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de série do turbo original, o código do motor (ex: 8210 22 241), o modelo do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade técnica com o seu fornecedor.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
