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Core de Turbocompressor TO4E08 447450-0079 para KOMATSU S6D95
Core de turbocompressor TO4E08 (447450-0079) para aplicação em KOMATSU S6D95 e PC200-5. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 85.00
Enviar consultaO core de turbocompressor TO4E08, referência 447450-0079, é uma peça de reposição aftermarket para o motor KOMATSU S6D95, comum em máquinas PC200-5. Este CHRA (core) destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução, exigindo a verificação da referência OEM e da configuração do turbo antes do pedido para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Especificações principais
O core TO4E08 (447450-0079) apresenta uma carcaça cilíndrica com flanges de montagem e aberturas laterais visíveis. As rodas do compressor e da turbina possuem lâminas curvas, projetadas para o fluxo de ar e gases. A extremidade do eixo central conta com filetes para fixação. O peso bruto do pacote é de 4 kg, facilitando o cálculo de logística para pedidos internacionais. A imagem disponível mostra a peça em fundo branco, permitindo a inspeção visual dos componentes metálicos antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC200-5 > KOMATSU S6D95
Este core de turbocompressor TO4E08 (447450-0079) é uma aplicação de reposição aftermarket indicada para o motor KOMATSU S6D95, frequentemente encontrado em máquinas PC200-5. A referência 447450-0079 serve como número de verificação principal para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme a referência OEM associada, o código do motor e a configuração específica do turbo na sua aplicação. Recomendamos validar a compatibilidade com o seu técnico ou manual de manutenção para garantir a adequação da peça à sua máquina.
Notas técnicas
O core TO4E08 (447450-0079) é um componente central para reconstrução de turbocompressores. A carcaça cilíndrica apresenta flanges de montagem e aberturas laterais visíveis, com rodas de compressor e turbina de lâminas curvas. O eixo central possui extremidade roscada para fixação. Não há dados de VNT, atuador ou sistema de arrefecimento confirmados nesta referência. Verifique a configuração específica do turbo e a compatibilidade do atuador com o seu técnico antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível para o core TO4E08 447450-0079, com peso bruto de 4 kg para estimativa logística. Nossos técnicos fornecem suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM e a configuração do turbo antes do pedido. Solicite uma cotação com a quantidade desejada e os detalhes da aplicação KOMATSU S6D95 para receber uma proposta adequada às suas necessidades de reposição.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número de peça 447450-0079, o código do motor S6D95, a aplicação do veículo KOMATSU PC200-5, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.