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Core de Turbocompressor TB2518 430425-0055 para Isuzu 4BD1 4BD2T
Core de turbocompressor TB2518 (430425-0055) para Isuzu 4BD1/4BD2T. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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FOR 466898-0006 FOR 466898-0007 FOR 466898-5006 FOR 466898-5006S FOR 466898-5007 FOR 466898-5007S FOR 466898-6 FOR 466898-7 FOR 8943829000Subtotal: US$ 70.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor TB2518, referência 430425-0055, é uma peça de reposição aftermarket para motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T. Destina-se a aplicações de autocarros Isuzu, servindo como referência associada a números OEM como 466898-0006 e 8943829000. Recomendamos verificar a configuração específica do seu veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 430425-0055
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Modelo do Turbo: TB2518
- Aplicação de Referência: Isuzu 4BD1 / 4BD2T (Autocarros Isuzu)
- Referências OEM Associadas: 466898-0006, 466898-5006, 8943829000
- Dimensões da Embalagem: 17 x 17 x 21 cm
- Peso Bruto: 1,75 kg
- Imagens Disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior do conjunto
Este core apresenta uma carcaça fundida com flanges de montagem e rodas de turbina e compressor visíveis. A verificação visual das portas de arrefecimento e da configuração da válvula de alívio é recomendada antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU BUS > ISUZU 4BD1 4BD2T
Este core destina-se a aplicações de autocarros Isuzu com motores 4BD1 e 4BD2T. As referências OEM associadas incluem 466898-0006, 466898-5006 e 8943829000, servindo como números de referência para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbo original antes do pedido. A compatibilidade é baseada em aplicação de referência; verifique a correspondência exata com a sua unidade para garantir a instalação correta.
Notas técnicas
A carcaça do core TB2518 apresenta um acabamento fundido com flanges de montagem circulares e rodas de turbina e compressor com lâminas curvas. O eixo central e as portas de arrefecimento são visíveis, permitindo a verificação visual da configuração antes da instalação. Recomendamos inspecionar a unidade antiga para detritos ou danos por objeto estranho (FOD) e limpar o sistema de admissão ou escape antes de montar o novo core. Confirme a pressão de atuação da válvula de alívio e a correspondência das portas de arrefecimento com a aplicação Isuzu 4BD1/4BD2T para garantir o funcionamento correto do sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, oferecemos este core de turbocompressor TB2518 (430425-0055) com preços por volume disponíveis. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. A nossa equipa de suporte técnico de encaixe ajuda a verificar a correspondência das referências OEM, como 466898-0006 e 8943829000, com a aplicação Isuzu 4BD1/4BD2T. Recomendamos confirmar a configuração do turbo original e a pressão da válvula de alívio antes de finalizar o pedido para garantir a instalação correta.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (4BD1/4BD2T), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 466898-0006, 466898-5006) antes de encomendar. A compatibilidade é baseada em aplicação de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.