Clique na imagem para ampliar
Core de Turbocompressor S500 6240-81-8600 para Volvo Penta D16
Core de turbocompressor S500 (FOR 6240-81-8600) para reposição. Aplicação em Volvo Penta D16 e Komatsu D355. Peso bruto 18 kg. Verifique compatibilidade com referências OEM antes da compra.
Mostrar mais referências cruzadas
318349 FOR 317071 FOR 318098 FOR 318466 FOR 318940 FOR 319167 FOR 319179 FOR 319217 FOR 319617 FOR 4089362 FOR 4089362NX FOR 4089362RX FOR 4095756 FOR 6240818200 FOR 6240-81-8200 FOR 6240818400 FOR 6240-81-8400 FOR 6240818500 FOR 6240-81-8500 FOR 6240818600Subtotal: US$ 650.00
Enviar consultaEste Core de turbocompressor S500 (FOR 6240-81-8600) é uma solução de reposição aftermarket para motores Volvo Penta D16 e aplicações Komatsu. O componente substitui referências OEM como 318349 e 4089362NX, oferecendo uma alternativa técnica para reparos. Verifique sempre a compatibilidade com o seu equipamento específico antes de encomendar.
Especificações principais
Este Core de turbocompressor S500 identifica-se pelo número de peça FOR 6240-81-8600. O componente é projetado para aplicações de reposição em motores Volvo Penta D16 e equipamentos Komatsu. As dimensões de embalagem são 26x30x33 cm, com um peso bruto de 18 kg. O produto substitui referências OEM como 318349, FOR 317071 e FOR 4089362NX. Verifique sempre os códigos específicos do seu motor antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
- KOMATSU > KOMATSU 465 DUMP TRUCK > KOMATSU D355
- KOMATSU > KOMATSU D155
Este Core S500 está associado a aplicações em motores Volvo Penta D16 e equipamentos pesados Komatsu, incluindo a série D355 e D155. As referências indicativas incluem 318349, FOR 317071 e FOR 4089362NX. Utilize estes números como guia para verificação técnica. Confirme sempre o código do motor e a configuração específica do seu equipamento antes de proceder ao pedido.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação do Core S500. Confirme os números de série na placa de identificação do turbocompressor original antes da encomenda. A limpeza das superfícies de montagem e a inspeção dos anéis de vedação são passos críticos para evitar contaminação. Utilize as referências OEM listadas como guia de verificação, não como garantia absoluta de ajuste. Contacte o suporte técnico para validação específica da sua aplicação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de Core S500 FOR 6240-81-8600, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta reposição de turbocompressor. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitagem antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.
Para planeamento de stock e logística, o Core S500 é embalado em caixas de 26x30x33 cm com peso bruto de 18 kg, facilitando o manuseamento em oficinas e armazéns. Recomendamos a verificação cruzada das referências OEM, como 318349 e FOR 4089362NX, com a placa de identificação do equipamento original. Este passo assegura a correta identificação da aplicação Volvo Penta D16 ou Komatsu D355 antes da emissão do pedido.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade técnica com o seu equipamento específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.