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Core de Turbocompressor HX50 4027217 para MAN
Core de turbocompressor HX50 (4027217) para aplicação em motores MAN, incluindo D2842LE203 e D2866LF34. Produto de reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade com o seu motor antes da compra.
Subtotal: US$ 138.00
Enviar consultaO Core de turbocompressor HX50 (nº 4027217) é uma peça de reposição aftermarket para motores MAN, incluindo as séries D2842LE203 e D2866LF34. Este componente CHRA destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica, devendo a compatibilidade ser verificada com o motor específico antes da encomenda.
Especificações principais
Este core de turbocompressor HX50 identifica-se pelo número de peça 4027217. O peso bruto é de 6 kg, facilitando o manuseio e a logística em oficinas de reparação. A embalagem padrão protege o componente durante o transporte internacional. Verifique as dimensões e o peso para planejar a substituição técnica com precisão.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN
- MAN > MAN GENSET > MAN D2842LE203
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF34
Este core HX50 (4027217) é indicado para aplicações de reposição em motores MAN, especificamente nas séries D2842LE203 (geradores) e D2866LF34 (caminhões). As referências listadas servem como guia para identificação; a configuração do turbocompressor original pode variar conforme o ano de produção e o fabricante. Verifique sempre o número de série do motor e as dimensões do alojamento antes de confirmar o pedido. O suporte técnico está disponível para validar a fitagem específica da sua aplicação.
Notas técnicas
A instalação deste core HX50 exige atenção aos detalhes mecânicos para evitar danos. Verifique o passo de rosca dos parafusos e porcas para garantir o aperto correto no alojamento. Confirme o tamanho e perfil da braçadeira V-band para assegurar a vedação adequada nas conexões de escape e admissão. Inspeccione o material das juntas tóricas para óleo e água, garantindo resistência térmica e química aos fluidos do motor MAN. O suporte técnico está disponível para validar estas especificações técnicas antes da montagem.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. O suporte técnico está disponível para validar a fitagem do core HX50 4027217 antes da compra. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma resposta rápida para facilitar o seu processo de reposição.
Para otimizar o planeamento de stock, considere o peso bruto de 6 kg deste core HX50 4027217 ao calcular custos logísticos e espaço de armazenamento. A embalagem padrão protege o componente CHRA contra danos durante o transporte internacional, garantindo a integridade da peça até à oficina. Recomendamos a verificação cruzada do número de série do motor MAN e das dimensões do alojamento original antes de finalizar o pedido. O nosso suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a fitagem específica e auxiliar na validação técnica para aplicações em geradores e camiões.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 4027217, o código do motor (ex: D2842LE203, D2866LF34) e a aplicação do veículo antes de encomendar. As referências OEM podem variar conforme o ano de produção.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.