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Core de Turbocompressor HP60Z5201B-00-2 para JAC (4102BZL-26 10 10-J)
Core de reposicao para turbocompressor HP60Z5201B-00-2, referencia FOR 4102BZL-26 10 10-J. Aplicacao de referencia para JAC. Verifique o codigo do motor e as referencias OEM antes de encomendar.
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FOR 4102EZQ FOR HP60Z5201B-00-2-JSubtotal: US$ 88.00
Enviar consultaEste core de reposição para turbocompressor, referência FOR 4102BZL-26 10 10-J, é indicado para aplicações JAC com o modelo HP60Z5201B-00-2. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição do núcleo, devendo a compatibilidade ser verificada através das referências OEM e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 4102BZL-26 10 10-J
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbocompressor: HP60Z5201B-00-2
- Aplicação de referência: JAC
- Referências OEM associadas: FOR 4102EZQ, FOR HP60Z5201B-00-2-J
- Peso bruto: 3 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. O comprador deve cruzar o código do motor e a configuração do veículo com as referências listadas para confirmar a aplicação de reposição antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC
As referências associadas incluem FOR 4102EZQ e FOR HP60Z5201B-00-2-J, que servem como pistas de verificação para aplicações JAC. O comprador deve tratar estes números como indicações de reposição e não como garantia de encaixe universal. Recomendamos cruzar o código do motor específico, o ano de fabrico do veículo e a configuração do turbocompressor com estas referências. A verificação técnica é essencial para confirmar se o core HP60Z5201B-00-2 corresponde à aplicação exata antes de finalizar o pedido.
Notas técnicas
O núcleo HP60Z5201B-00-2 é um componente central do turbocompressor, responsável pela rotação e equilíbrio do conjunto. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número da peça FOR 4102BZL-26 10 10-J com a configuração do motor JAC. As referências associadas, como FOR 4102EZQ, servem como pistas de identificação para o comprador. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos para este item específico. Recomendamos a inspeção pré-envio e a validação das dimensões e fixações antes da instalação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para este core de reposição. A nossa equipa de suporte técnico está disponível para validar a referência FOR 4102BZL-26 10 10-J contra a configuração do seu motor JAC. Recomendamos que envie o código do motor e as referências OEM associadas (FOR 4102EZQ, FOR HP60Z5201B-00-2-J) para confirmação antes do pedido. Este serviço de verificação de encaixe ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à aplicação exata, evitando trocas desnecessárias. O envio é realizado com inspeção pré-envio, assegurando que o núcleo HP60Z5201B-00-2 chega em estado adequado para a sua oficina ou rede de distribuição.
Perguntas do produto
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
Compatibilidade Verifique o numero da peca, o codigo do motor, a aplicacao do veiculo JAC, o ano de fabricacao e as referencias OEM (FOR 4102EZQ, FOR HP60Z5201B-00-2-J) antes de encomendar. As pistas de aplicacao sao de referencia; confirme a compatibilidade com o seu tecnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.