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Core de Turbocompressor 241002711A para HINO K-111 (YF53)
Core de turbocompressor FOR 241002711A (RHE8-14506Q30NABRL661CUAT) para aplicação HINO K-111 (YF53). Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de comprar.
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FOR 24100-2711A FOR 24100-2711B FOR 241002712A FOR 24100-2712A FOR VA740011 FOR VC740011Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaCore de turbocompressor FOR 241002711A (RHE8-14506Q30NABRL661CUAT) para reposição em veículos HINO K-111 (YF53) e K13C (VX90). Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 241002711A
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Modelo do Turbo: RHE8-14506Q30NABRL661CUAT
- Peso Bruto: 8 kg
- Referências OEM Representativas: FOR 24100-2711A, FOR 24100-2711B, FOR 24100-2712A, FOR VA740011, FOR VC740011
- Aplicação de Referência: HINO K-111 (YF53) e K13C (VX90)
- Disponibilidade de Imagens: Sim (Vistas frontal, replacement e inferior)
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO VARIOUS > HINO K-111(YF53) K13C (VX90)
A aplicação de referência para este core é HINO K-111 (YF53) e K13C (VX90). As referências OEM associadas incluem FOR 24100-2711A, FOR 24100-2711B, FOR 24100-2712A, FOR VA740011 e FOR VC740011. Estes números servem como indícios para verificação, não como confirmação automática de encaixe. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de fabricação e a configuração exata do turbocompressor original antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O core RHE8-14506Q30NABRL661CUAT apresenta uma carcaça de fundição com flange de montagem de dois parafusos e aletas radiais de suporte na carcaça da turbina. As rodas da turbina e do compressor são visíveis nas vistas frontal, replacement e inferior, com um eixo central e porca hexagonal no topo. Antes da instalação, inspecione o diâmetro do eixo da roda da turbina e o material para garantir a integridade estrutural. Verifique se os portos de alimentação e retorno de óleo no alojamento de rolamentos estão livres de obstruções. Sinais de dano por objeto estranho (FOD) no antigo turbocompressor, como partículas metálicas, exigem uma limpeza completa do sistema de admissão e escape antes de montar esta peça de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume e envio internacional para compradores B2B. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a confirmar a referência FOR 241002711A, o código do motor e a aplicação HINO K-111 (YF53) antes do pedido. Distribuidores e oficinas podem solicitar cotações personalizadas com base nas referências OEM associadas, como FOR 24100-2711A e FOR VA740011. Verifique sempre a especificação exata do veículo e o estado do sistema antes de encomendar este core de reposição.
Perguntas do produto
HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 241002711A, o código do motor, a aplicação do veículo HINO e as referências OEM (ex: FOR 24100-2711A, FOR VA740011) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação exata do seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.