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Core VJ38-T RHV4 para Mazda BT-50 (VJ38)

Core FOR VJ38-T para turbocompressor RHV4. Aplicação de reposição em Mazda BT-50 (VJ38). Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.

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Tipo Cartucho Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça FOR VJ38-T Modelos RHV4
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Core FOR VJ38-T para turbocompressor RHV4, destinado à aplicação de reposição em motores Mazda VJ38 (BT-50 e Mazda 6). Peça de reposição aftermarket com referências OEM associadas VGD20011-G e VGD20011-T para verificação de compatibilidade antes do pedido.

Especificações principais

  • Número da peça: FOR VJ38-T
  • Tipo de produto: Core (CHRA)
  • Modelo do turbo: RHV4
  • Referências OEM associadas: VGD20011-G, VGD20011-T
  • Aplicação de referência: Mazda BT-50 e Mazda 6 (Motor VJ38)

Estes dados funcionam como pontos de verificação para o comprador. A correspondência exata deve ser confirmada através do número da peça e do código do motor antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MAZDA > MAZDA 6 > MAZDA BT-50 ENGINE (VJ38)

Este core FOR VJ38-T destina-se a aplicações de reposição em motores Mazda VJ38, incluindo Mazda BT-50 e Mazda 6. As referências OEM associadas VGD20011-G e VGD20011-T servem como pontos de verificação para confirmar a correspondência com a peça original. O comprador deve validar o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico através do suporte técnico de fitment.

Notas técnicas

O core RHV4 é a unidade central do turbocompressor, responsável pelo acoplamento do rotor e pelo desempenho de fluxo. Ao substituir apenas o core FOR VJ38-T, o comprador mantém a carcaça e o atuador originais, reduzindo o custo de reposição em comparação com a troca da unidade completa. Recomenda-se verificar o estado dos rolamentos e das vedações antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo auxilia na validação das referências VGD20011-G e VGD20011-T para garantir a correta identificação da peça para o motor VJ38.

Oferta B2B

A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para pedidos deste core FOR VJ38-T. O suporte técnico de fitment está disponível para validar as referências OEM VGD20011-G e VGD20011-T, bem como a aplicação do motor VJ38, antes da confirmação do pedido. Esta verificação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração específica do veículo Mazda BT-50 ou Mazda 6 em questão.

Perguntas do produto

Indique o código do motor VJ38, o modelo do veículo (Mazda BT-50 ou Mazda 6) e o tipo de falha do turbocompressor RHV4. Isso ajuda a confirmar se o core é a peça correta para a sua aplicação.

Pergunte se o fornecedor verifica as referências OEM VGD20011-G e VGD20011-T contra o seu veículo. O suporte técnico de compatibilidade é essencial para evitar erros de instalação.

Considere o custo total da reparação versus a substituição do core. Para motores VJ38, a substituição do core RHV4 é frequentemente mais eficiente que reparar componentes individuais desgastados.

As referências de aplicação incluem VGD20011-G e VGD20011-T. Verifique estas referências no seu manual ou na peça original para garantir a correspondência correta.

MAZDA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAZDA.

Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor VJ38, a aplicação do veículo e as referências OEM (VGD20011-G, VGD20011-T) antes do pedido. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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Rotores do compressor

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